通川“路網蝶變”：開啟鄉村振興之門的密鑰

視頻加載中，請稍候...

自動播放

play 《通川“路網蝶變”：開啟鄉村振興之門的密鑰》

向前 向后

　　佇立在碧波微漾的雙魚湖畔，嶄新的環湖路宛如絲帶，逶迤綿延，串聯起鳳北、東岳、羅江三個鄉鎮，與鳳凰山幸福美麗鄉村路遙相呼應。這條耗時15個月、斥資1.56億元建成的民生之路，既是通川區交通建設三年大會戰的標志性工程之一，更是化解庫區民眾出行難題、激活鄉村振興的“關鍵鑰匙”。

　　4月11日，川渝地區知名網友參與的“e贊達州·V看交通”采風活動，走進達州市通川區交通建設的重點成果——雙魚湖環湖路建設工程。據悉，這條全長12.98公里的環湖路，恰似靈動的綢帶，溫柔地環抱著周邊山水。

　　民生路：破解“出行難”，從蹚水繞行邁向坦途歸家

　　“以前去鎮上趕集，得繞三四里的泥巴路，下雨天鞋子沾滿泥，簡直成了泥坨坨！”東岳鎮村民張大哥望著腳下的柏油路，不禁感慨萬千。雙河口水庫建成后，淹沒區原有的道路被湖水吞噬，沿線兩萬余名群眾長期面臨出行困境。如今，12.98公里長、7.5米寬的環湖路全線貫通，還配套新建了兩座橋梁，村民前往鎮上的時間縮短至15分鐘。

　　“這條路真是修到咱心坎里了！”羅江鎮種植戶劉大姐說道。以前運送脆李只能走顛簸的土路，果子磕碰受損，難以賣出好價錢。現在貨車能直接開到田間，“早上摘果，中午就能發往重慶市場”。

　　產業路：打通“致富鏈”，田間與市場近在咫尺

　　通川的農村路，不僅僅是交通線路，更是經濟脈絡。雙魚湖環湖路串聯起12個生態農業園，每年運輸的農產品超過5萬噸。“路通了，客商就主動找上門來！”鳳北街道合作社負責人算了一筆賬：今年青脆李的收購價每斤上漲了0.8元，每戶平均增收超萬元。

　　數據表明，三年大會戰新建的8條產業路，促使全區農產品外銷規模增長37%，電商物流成本降低20%，“通川產”的獼猴桃、高山蔬菜等通過冷鏈物流可直達北上廣的商超。

　　旅游路：串起“好風景”，一條路激活36處景點

　　傍晚時分，雙魚湖環湖路上，騎行愛好者們在湖光山色間穿梭。文旅局工作人員介紹，環湖路通車后，沿線民宿入住率提高了60%，周末游客量突破萬人次。而且青寧云門天寨旅游環線、青馬旅游公路等項目的建成，讓通川躋身“川東北自駕游熱門目的地”。

　　三年攻堅：交出亮眼答卷，路網密度全市居首

　　去年獲全國“四好農村路”稱號的通川區，三年來累計投入35.53億元，建成公路618.8公里，路網密度達到3.13公里/平方公里，位居全市第一。通過“永臨一體”模式節約成本1.2億元，創新性引入社會資本3.8億元，建成產業路、旅游路、資源路的“黃金帶”，帶動了物流產業園、電商孵化基地等新業態蓬勃興起，新增就業崗位2300余個。

　　手記：

　　從“晴天一身土”到“出門即瀝青路”，從“山貨爛在地里”到“鮮果運出深山”，通川用一條條農村路詮釋著充滿民生溫度的“大道至簡”。當雙魚湖的晚風輕拂嶄新的路標時，我們看到的不僅僅是車輪碾過的痕跡，更是鄉村振興的幸福印記。（來源：通川區交通運輸局 文/圖 楊濤）