1。雅西高速限速差值較多，能否設置更合理平穩？
問政四川網友提問：雅西高速限速設置不合理，時高時低。一會兒限速110，一會兒限速90，隧道限速80，最高限速和最低限速差值達30，司機開起來惱火。能否設置更合理平穩？
四川省交通運輸廳回復：您提到的路段為G5京昆高速雅西段，全程設計速度80公里/小時，該路段路況復雜，橋隧比較高，包含兩個通行嚴管區。為提高通行效率，結合道路實際運行情況及安全管理需求，部分路段在設計速度的基礎上進行了提速，隧道及嚴管路段按設計速度進行限速管理。您反映的情況我們將認真研究，目前雅西公司已委托第三方單位對該路段開展限速優化評價，后續將適時開展限速優化調整。
2。綿陽城區近期交通較為擁堵，有無措施緩解？
問政四川網友提問：近期，綿陽城區交通較為擁堵，工作日和周末皆是如此。是何原因？能否采取緩堵措施？
綿陽市住房和城鄉建設委員會回復：關于您反映的城區早晚高峰交通擁堵問題屬實。當前受在建工程影響，火車站站前廣場改造、創業大道南延線等工程占道施工，導致臨園路西段、荷花東街及周邊片區通行能力大幅下降。此類工程通過壓縮車道、改變交通流線形成瓶頸效應，引發片區交通擁堵；學校集中效應，作為省內教育高地，我市中心城區中小學校數量和學生人數單元地塊密度遠超周邊城市，早高峰7—8時接送車流與通勤流疊加，綿陽中學、南山中學、東辰中學、外國語學校、實驗小學等學校周邊嚴重交通擁堵，上、放學期間一度阻斷道路交通；地理環境制約，綿陽城區因鐵路、江河、山體、水系等因素影響，形成交通瓶頸。早晚高峰東方紅大橋、富樂大橋等通道長線排隊；組團布局失衡。老城區商業、辦公、教育、醫療衛生等公共服務設施過度集中，而科技城新區西片區建設尚未形成分流能力，導致中心城區承載力超負荷，引起交通擁堵。
我委多次會同市公安局交警支隊及市自規局等單位研究相關工作措施。加快項目建設，督促各建設單位優化項目施工期間交通組織，爭取盡早投用；優化交通組織，積極對接交警部門，科學合理研判城區交通，對擬開工項目做好施工計劃，對交通影響盡可能降到最低。同時，對部分嚴重擁堵節點研究改善措施；修訂交通規劃，積極配合市自規局組織規劃編制單位，對全市綜合交通規劃進行修編，針對部分擁堵節點和路網體系，制定具有可操作性的規劃方案，并提出近期改造規劃方案，為城市交通的長遠發展提供科學指導。
3。內江女職工可領取哪些生育補貼？
問政四川網友提問：我是一名準媽媽，想咨詢內江女職工可領取哪些生育補貼，通過什么途徑辦理呢？
內江市市中區醫療保障局回復：根據《內江市醫療保障局等五部門關于全面推進生育保險和職工基本醫療保險合并實施的通知》規定，生育保險連續繳費6個月以上的，且符合國家生育政策生育的，可享受生育醫療費（含產前檢查費），生育醫療費待遇享受以出院時間為準。生育醫療費實行限額結算，結算標準為，三級醫療機構剖宮產5800元、順產3800元；二級醫療機構剖宮產4600元、順產3000元；一級及以下醫療機構剖宮產3100元、順產2100元；多胞胎每多產一孩增加300元。其中生育醫療費結算標準含產前檢查費800元。
生育保險連續繳費12個月以上的，且符合國家生育政策生育的，可享受生育津貼。根據《內江市醫療保障局等四部門關于進一步明確生育保險有關問題的通知》規定，參加生育保險的用人單位職工，符合國家生育政策生育的，按用人單位參保職工規定享受生育保險待遇。
4。龍泉驛區東山森林步道疑似亂收停車費，能否整治？
問政四川網友提問：本人3月2日早上駕車到龍泉驛區星空東山森林步道處，將車停在步道起點對面空地處，空地并沒有收費牌。但有人過來收費，說空地是私人的，必須繳費。這是不是亂收費，能否整治？
龍泉驛區城運中心回復：經調查核實，該收費行為屬于村民個人行為，實屬不當。山泉鎮文旅服務站已要求村委會加強管理，對涉事村民進行嚴肅批評教育，杜絕此類行為再次發生。同時也已督促村委會在所有收費區域必須設立標識標牌，公示收費價格（小車收費不超過10元，大車收費不超過20元），做到明碼標價，確保收費行為合法合規、公開透明。
