封面新聞記者 曾業(yè)
6月6日，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段環(huán)境影響報告書（征求意見稿）》在沿線各地政府網(wǎng)站發(fā)布，首次公布了項目站點方案。
西渝高鐵站點設置示意圖公示材料信息顯示，新建的渝西高鐵安康至重慶段是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速通道中包（銀）海通道和京昆通道的重要組成部分。國家發(fā)展改革委已于2022年初批復了該項目可行性研究報告。
達州南站高鐵站片區(qū)控制性詳細規(guī)劃圖根據(jù)可研批復意見，項目位于陜西省、四川省和重慶市境內，包括正線及相關工程。正線起自在建西康高鐵安康西站（不含），經(jīng)嵐皋、城口、宣漢、達州、大竹、廣安、合川、北碚，至重慶樞紐重慶西站（不含）；同步建設樊噲經(jīng)開州至萬州連接線。
項目站點方案明確，西渝高鐵安康至重慶段全線將新建車站10座，分別為嵐皋站、城口站、樊噲站、宣漢南站、達州南站、大竹站、廣安東站、合川東站、北碚南站和開州站。引入既有或在建車站3座，分別為安康西站（在建）、重慶西站（既有）和萬州北站（既有）。
達州高鐵站是國家“八縱八橫”大通道上重要的十字交叉雙樞紐站點，也是國家西進東出、北上南下的重要綜合交通樞紐。
達州南站高鐵站片區(qū)控制性規(guī)劃示意圖6月6日，四川省達州市人民政府網(wǎng)站公示了《達州高鐵站片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》。本次規(guī)劃區(qū)位于達州市主城區(qū)以南，東臨達渝高速，西至州河，北鄰匯通大道，南至銅缽河，總規(guī)劃用地面積約32.57平方公里。規(guī)劃定位為將高鐵站片區(qū)建設成為以高新技術為依托，以科創(chuàng)服務為特色的南拓引擎，城市新中心，創(chuàng)新驅動新領地；形象定位為水墨達州新樞紐，生態(tài)智慧新窗口。
此前，《達州高鐵站片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》的編制工作，按程序委托中鐵二院工程集團有限責任公司承擔，并對規(guī)劃方案組織專家進行了多次會審，4月19日報達州市國土空間規(guī)劃委員會第6次常務會議審議通過。規(guī)劃編制單位按照達州市規(guī)委會審議意見，對規(guī)劃方案進行了修改完善，形成《達州高鐵站片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》報批稿。目前，該規(guī)劃方案正在公示。
