四川在線記者 王眉靈
1月31日，四川在線記者從北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)獲悉，新建川藏鐵路雅安至林芝段兩區(qū)段站前工程施工正掛網(wǎng)招標(biāo)，這意味著川藏鐵路雅林段的“一頭一尾”兩區(qū)段即將進(jìn)入施工階段。
招標(biāo)范圍為雅安至新都橋、波密至林芝段（不含“兩隧一橋”）的站前工程及站前、站后接口工程，以及配套的農(nóng)村公路改造。計(jì)劃2021年4月1日開(kāi)工，2030年10月31日竣工，工期3501天。
新建川藏鐵路雅安至林芝段位于四川省及西藏自治區(qū)境內(nèi)，線路東起雅安市，向西經(jīng)天全、瀘定、康定、雅江、巴塘后跨過(guò)金沙江進(jìn)入西藏自治區(qū)境內(nèi)，爾后經(jīng)貢覺(jué)、昌都、波密至林芝，與在建川藏鐵路拉薩至林芝段林芝站接軌。新建正線總長(zhǎng)1011公里，設(shè)車(chē)站26座，總投資3198億元。
川藏鐵路雅林段被視作“最難建鐵路”，橋隧比超過(guò)90%，隧道里程數(shù)超過(guò)800公里。從此次招標(biāo)標(biāo)段劃分來(lái)看，“一頭一尾”兩區(qū)段有多條10公里以上的長(zhǎng)大隧道，最長(zhǎng)的易貢隧道超過(guò)40公里。
