

在這里做餐飲生意的熊先生向記者介紹,這些隔離樁是在6月5日前后設(shè)置的;以往客人來(lái)此就餐,可以將車開(kāi)進(jìn)人行道,停放在車位上;而如今,設(shè)置了隔離樁,車輛開(kāi)不上來(lái),加之附近街道車位很少,導(dǎo)致客人就不愿意來(lái)這里就餐了,從而他們的生意大受影響。
記者通過(guò)觀察粗略估算了一下,這段200米長(zhǎng)的人行道上,開(kāi)了約10余家餐飲店。見(jiàn)到記者,有其他商戶也向記者反映,因隔離樁的設(shè)置,車輛無(wú)法停放,他們的生意都受到了很大影響,而且運(yùn)貨車輛無(wú)法送抵店門口,只能停靠在機(jī)動(dòng)車道邊,具有較大的安全隱患。
另一家餐飲店經(jīng)營(yíng)者李女士將記者帶進(jìn)店內(nèi),展示了隔離樁設(shè)置前后他們經(jīng)營(yíng)收入的變化:在隔離樁設(shè)置前的5月30日和5月31日,單日收入約8000余元;而隔離樁設(shè)置后的6月7日和8日,單日收入降至約5000元。
“這里人行道有8米多寬,在周邊車位很有限的情況下,這里有足夠的空間設(shè)置車位,并不會(huì)影響行人通行,我們希望相關(guān)部門能考慮到實(shí)際情況,科學(xué)規(guī)劃車位。“李女士表示。