記者 肖瑩佩
8月13日上午6：08，成都地鐵18號(hào)線(xiàn)福田站。隨著當(dāng)天首列列車(chē)緩緩駛?cè)耄撜居瓉?lái)第一批乘客，正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。市民從成都市區(qū)直達(dá)成都未來(lái)科技城，僅需40余分鐘。
成都地鐵18號(hào)線(xiàn)福田站
作為建設(shè)西部（成都）科學(xué)城“一核四區(qū)”的重要載體，成都未來(lái)科技城緊鄰天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃范圍60.4平方公里，由成都高新區(qū)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)建設(shè)，成都東部新區(qū)負(fù)責(zé)社會(huì)事務(wù)。
高質(zhì)量發(fā)展，交通先行。福田站也是成資S3線(xiàn)的始發(fā)站，地鐵站的開(kāi)通，為這一片區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)上了一塊重要“拼圖”，發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇。
依托“地鐵+機(jī)場(chǎng)+高鐵”，打造“五位一體交通網(wǎng)”
“工作和出行，都方便很多。”胡先生所在的企業(yè)，前不久剛?cè)腭v成都未來(lái)科技城。以前上班，在地鐵三岔站下車(chē)，還要再坐出租車(chē)。福田站開(kāi)通后，乘坐地鐵18號(hào)線(xiàn)就能直達(dá)，到成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也僅一站。對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，他十分期待。“這個(gè)站也很有未來(lái)感。”
福田TOD項(xiàng)目（效果圖）
從空中俯瞰，福田站外立面的造型似航空器，輔以極具速度感的條窗呈現(xiàn)出一幅翱翔騰飛的姿態(tài)。車(chē)站內(nèi)部全段以機(jī)艙為設(shè)計(jì)主題，白色為主色調(diào)，融入藍(lán)色做點(diǎn)綴，表現(xiàn)城市發(fā)展科技范與未來(lái)感。
從地理位置來(lái)看，福田站作為連接成資雙城、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)與雙流機(jī)場(chǎng)的重要站點(diǎn)，將集合3條軌道交通線(xiàn)路列車(chē)，分別為地鐵18號(hào)線(xiàn)、19號(hào)線(xiàn)（在建）、資陽(yáng)線(xiàn)（在建）。“這里將成為‘成資’兩地重要交通樞紐，并與成都市區(qū)、天府新區(qū)、成都東部新區(qū)形成一線(xiàn)之勢(shì)，推動(dòng)周邊區(qū)域邁入‘軌道同城’的新階段。” 成都未來(lái)科技城發(fā)展服務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)悉，福田站前往火車(chē)南站方向的首班車(chē)時(shí)間為6：08，末班車(chē)為23：40，前往天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)方向首班車(chē)時(shí)間為6：39，末班車(chē)時(shí)間為0：09。交通接駁方面，福田站A口外約10米處設(shè)有公交站點(diǎn)，東25路公交車(chē)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，起訖點(diǎn)為福田TOD站-科技城北大街站，運(yùn)營(yíng)時(shí)間7：00-18：00。
成都未來(lái)科技城交通網(wǎng)
地鐵福田站開(kāi)通的同時(shí)，成宜高鐵也進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)。據(jù)悉，成宜高鐵三岔湖站就位于成都未來(lái)科技城，屆時(shí)，這里將實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)。
上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，成都未來(lái)科技城定義為成都市國(guó)際航空主樞紐的首站門(mén)戶(hù)，正依托地鐵、高速、高鐵以及國(guó)際機(jī)場(chǎng)，打造一張聯(lián)通東西、縱貫?zāi)媳钡奈逦灰惑w交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與成都都市圈、成渝城市群、國(guó)際國(guó)內(nèi)主要城市的快速互聯(lián)。
福田TOD加速建設(shè)
打造服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的企業(yè)總部園和城市會(huì)客廳
地鐵18號(hào)線(xiàn)福田站臺(tái)北側(cè)，透過(guò)車(chē)站玻璃，可以看到塔吊林立——成都未來(lái)科技城的門(mén)戶(hù)樞，福田TOD項(xiàng)目正在火熱建設(shè)中。
福田TOD位于國(guó)際科教城片區(qū)，總建筑面積約29萬(wàn)平方米。從效果圖可以看到，以銀杏為設(shè)計(jì)元素的“科技之樹(shù)”，就像一個(gè)個(gè)超大雨傘，將其覆蓋。
福田TOD項(xiàng)目的“科技之樹(shù)”（效果圖）
這些“雨傘”兼具雨水收集、燈光聯(lián)動(dòng)等功能，建成后將成為一張城市名片和文化地標(biāo)。
空間布局上，福田TOD順應(yīng)自然地形，通過(guò)景觀平臺(tái)、空中連廊將福田站與商業(yè)綜合體有機(jī)整合在一起，營(yíng)造出城景無(wú)界、低碳宜居與慢行交通互通融合的城市活力新場(chǎng)景。
功能定位上，福田TOD對(duì)標(biāo)上海虹橋商務(wù)區(qū)，依托“空、軌、鐵、路、站”的交通優(yōu)勢(shì)，圍繞福田站點(diǎn)構(gòu)建樹(shù)狀延伸慢行體系，無(wú)縫銜接交通、總部辦公、商業(yè)休閑、精品酒店等業(yè)態(tài)，結(jié)合環(huán)抱公園的“科技之樹(shù)”，打造服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的企業(yè)總部園和城市會(huì)客廳。
位于成都未來(lái)科技城的天府絳溪實(shí)驗(yàn)室
“福田站的開(kāi)通，將極大改善周邊天府絳溪實(shí)驗(yàn)室、國(guó)際教育園區(qū)、院校企業(yè)以及當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨螅矊⒉粩嘣鰪?qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚和承載能力。”成都未來(lái)科技城發(fā)展服務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
當(dāng)前，成都未來(lái)科技城正圍繞“國(guó)際一流應(yīng)用性科學(xué)中心”“國(guó)家未來(lái)先進(jìn)制造業(yè)基地”核心功能，聚焦消費(fèi)電子、人工智能機(jī)器人、精密儀器制造、航空航天等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以車(chē)載智能系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、智慧民航等為切口打造“5+N”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。下一步，將借助便捷高效的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)城市建設(shè)上由基本功能向核心功能、特色功能轉(zhuǎn)化，深入推動(dòng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“建圈強(qiáng)鏈”。
圖片由成都高新區(qū)提供
