界面新聞記者 |周姝祺
“今天政策發(fā)布后,熱度直接拉滿。”劉軍正忙著用兩臺手機輪番回復客戶消息,頭也沒抬地告訴界面新聞。他是成都東風標致一家經(jīng)銷商門店的銷售,對他而言這種咨詢盛況已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)。
3月17日,成都市宣布推出史上優(yōu)惠幅度最大、持續(xù)時間最長的一次汽車消費活動,共計發(fā)放1億元補貼資金,單車累計補貼最高可達15萬元。成都也成為繼湖北省后,又一座高調(diào)宣布跟進汽車優(yōu)惠補貼的城市。
東風標致也順勢推出專項綜合補貼政策,5008系列車型最高補貼優(yōu)惠達到8萬元,這和湖北東風雪鐵龍C6最高9萬元的力度不相上下。劉軍透露,門店進店量有了明顯回升,開店不到兩小時已經(jīng)接待了將近10組前來看車的客戶,尤其在10點開始社交平臺直播后,后臺都是詢價信息。
“都接不過來了。”劉軍語氣中略帶一絲興奮。還來不及多說,他又接到了電話咨詢,忙著回復的同時,他還趕著向正在進店的客戶介紹車型和當前優(yōu)惠情況。
這種熱鬧場景不僅發(fā)生在這一處。成都火車南站西路上匯聚了數(shù)十家規(guī)模不小的汽車經(jīng)銷商門店,且多數(shù)都有著響亮的歷史名號。當?shù)赜幸赓徿嚨南M者都會前來此地一次性看全意向車型。
界面新聞在活動官宣第二日實地探訪了超10家經(jīng)銷商門店,可以明顯感受到,拿出大額優(yōu)惠政策和享受政府補貼的企業(yè)消費者聚集,而優(yōu)惠力度不大的汽車品牌略顯蕭條。
但無論處于何種境遇的門店,最后當天的訂單成交率爬升均不明顯,甚至部分出現(xiàn)滑落,觀望依舊是市場上最主流的情緒。