石棉縣城至王崗坪鄉段 預計6月底具備通車條件
5月20日,走進G662線大渡河大橋(甘孜界)至石棉縣城段災后恢復重建工程項目(以下簡稱:雅安G662災后重建項目)建設現場,人機繁忙。隨著瀝青下面層試驗段成功鋪筑,這條承載著民生期盼的“生命通道”正式邁入核心施工階段,為全線貫通按下“加速鍵”。據了解,雅安G662災后重建項目石棉縣城至王崗坪鄉段預計6月底具備通車條件。

上午10時許,龍頭石隧道出口處,攤鋪機履帶碾過水穩層時,金屬履帶與碎石摩擦出細碎的沙沙聲。初夏的陽光照射在K22+500至K23+000段,500米長的作業面上,自卸卡車排成縱隊,將瀝青混合料均勻卸至攤鋪機料斗內。攤鋪機操作員精準控制著攤鋪速度,現場技術人員嚴格把控每一道施工工序,運輸、攤鋪、碾壓、檢測、記錄等各個環節銜接有序。
“瀝青下面層試驗段作為道路面層施工的關鍵環節,力求為后續大規模工程建設提供精準、可靠的技術范本。試驗段成功后,后續瀝青下面層施工將以每天1公里的進度進行。”項目工區主任林恩亮介紹,此次鋪設不僅嚴控材料品質,還創新采用標準化工藝流程,精準調控松鋪系數和厚度,確保密實穩定。
為趕在雨季來臨前完成瀝青下面層鋪設,項目建設者們爭分奪秒,通過反復研討、動態調整施工方案,在保障工程質量的前提下,大幅提升施工效率,推動建設進度穩步向前。
在王崗坪鄉挖角村境內,另一處建設現場同樣呈現出如火如荼的繁忙景象。受地質災害隱患威脅的高邊坡下,棚洞工程正有序推進。頭戴安全帽的工人們分工協作,緊張而有條不紊地進行棚洞墻身頂板的模板搭建與鋼筋捆扎工作。林恩亮介紹,這條全長220米的棚洞,預計將于6月底全面竣工,屆時將為當地群眾筑牢安全屏障。
據了解,雅安G662災后重建項目工程路線全長約50.4公里,起于大渡河大橋(甘孜界),順接G662線瀘定段,新建6.36公里躍進隧道繞避地質災害點后,沿既有公路改建至王崗坪大渡河大橋右岸橋頭,經王崗坪鄉、新棉街道安靖社區,止于石棉縣城新棉街道大渡河大橋橋頭,順接G108線石棉段,采用二級公路技術標準建設。施工內容包括橋梁、路基路面、隧道、機電、沿線設施、綠化、保通等工程。(來源:石棉縣委宣傳部 吳丹)
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