組織人員下山 攝于2013年 圖據(jù)受訪者同時，該段還穿越九頂山自然保護(hù)區(qū)，生物資源豐富，生態(tài)環(huán)境脆弱；段內(nèi)地震設(shè)防等級高，加之沿線地質(zhì)水文條件復(fù)雜，由地震引發(fā)的沿線山體崩塌會導(dǎo)致河床抬高，給公路建設(shè)及搶通保通帶來新的難題。
而在建設(shè)過程中，綿茂路不可抗力的自然災(zāi)害更是頻頻發(fā)生：2013年遭遇百年一遇的“7.09特大暴雨山洪泥石流”災(zāi)害；2016年連續(xù)遭遇“1.19”小崗劍、“3.20”鬼門關(guān)、“11.4 ”西河壩山體高位垮塌；2017年項目再次遭遇“8.27”特大暴雨災(zāi)害……
2017年雨季后災(zāi)情勘探 圖據(jù)受訪者
2018年9月重修便道 圖據(jù)受訪者
