2013年“7.09特大暴雨山洪泥石流”后渡河勘探人員 圖據受訪者2013年“7.09特大暴雨山洪泥石流”后渡河勘探人員 圖據受訪者
2013年“7.09特大暴雨山洪泥石流”人員轉移 圖據受訪者2013年“7.09特大暴雨山洪泥石流”人員轉移 圖據受訪者

　　據介紹，該段主線穿越龍門山前山、中央、后山及九頂山四大斷裂帶，工程選線及進場施工都面臨極大挑戰；沿線地質災害點眾多，其中大型坍塌點58處、泥石流災害點13處、堰塞湖1處、不穩定滑坡體6處，施工安全隱患極高；該段新建結構物多，“橋隧比”高達94%，防護工程線長量大，技術要求高。

被洪水沖毀的便道 攝于2013年 圖據受訪者被洪水沖毀的便道 攝于2013年 圖據受訪者
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