文旅出圈

  推出三條精品旅游路線

  12月,北方早已是白雪皚皚,攀枝花卻仍舊溫暖如春,整座城市繁花似錦,美不勝收。

  位于川滇交界的攀枝花,是一座因三線建設(shè)而生的鋼鐵城市,如今卻華麗轉(zhuǎn)身,成為中國(guó)氣候宜居城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)最具幸福感城市。

  跟著動(dòng)車一路向南到陽(yáng)光花城,攀枝花為遠(yuǎn)方的客人們準(zhǔn)備了怎樣的驚喜?

  “獨(dú)特的地理環(huán)境造就了攀枝花得天獨(dú)厚的自然風(fēng)光和氣候,年日照2700個(gè)小時(shí),年均溫度20.4℃,冬天不冷,夏天不熱,四季鮮花盛開(kāi)、瓜果飄香。”據(jù)攀枝花市文廣旅局黨委書記、局長(zhǎng)劉亞玲介紹,借著新成昆鐵路通車的東風(fēng),攀枝花針對(duì)成渝滇地區(qū)客源推出陽(yáng)光康養(yǎng)游、三線研學(xué)游、攀大麗香旅游“金三角”區(qū)域自駕游三條精品旅游路線。

  賞鮮花、摘鮮果、泡溫泉,親近陽(yáng)光之后,還可以在三線建設(shè)博物館、火紅年華影視基地,沉浸式體驗(yàn)三線建設(shè)的崢嶸歲月,再到攀大麗香旅游“金三角”區(qū)域自駕游中,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。

  “有美景還有美食。”劉亞玲表示,“我們推出了羊肉米線、油底肉、桑葚一桌菜、芒果全宴、米易銅火鍋、仁和塊菌燉雞等特色美食,著力推出鹽邊銅火鍋一條街、仁和燒烤一條街、銅鑼灣燒烤一條街等美食街區(qū),游客在這里可以集中品嘗到特色美食。”

  劉亞玲稱,攀枝花還將舉辦第十三屆歡樂(lè)陽(yáng)光節(jié),陸續(xù)開(kāi)展“花兒與陽(yáng)光”“花點(diǎn)時(shí)間在一起”、第三屆陽(yáng)光花城云上嗨購(gòu)節(jié)等系列活動(dòng),推出全市國(guó)有4A級(jí)旅游景區(qū)“門票買一送一”、國(guó)有4A級(jí)以下旅游景區(qū)門票全免的優(yōu)惠政策,發(fā)放餐飲、零售等滿減消費(fèi)券活動(dòng),為游客提供一場(chǎng)消費(fèi)大餐。

  未來(lái)發(fā)展

  南向開(kāi)放為“首位城市”增添活力

動(dòng)車駛出攀枝花南站。劉家成攝動(dòng)車駛出攀枝花南站。劉家成攝

  今年11月底,四川省委對(duì)攀枝花提出打造“國(guó)家戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)”“共同富裕試驗(yàn)區(qū)”“世界釩鈦產(chǎn)業(yè)基地”“國(guó)際陽(yáng)光康養(yǎng)旅游基地”“清潔能源基地”和“天府第二糧倉(cāng)”的“兩區(qū)三地一糧倉(cāng)”的新定位、新要求。

  新成昆鐵路開(kāi)通后,還將為攀枝花未來(lái)發(fā)展,帶來(lái)哪些改變?

  從區(qū)位優(yōu)勢(shì)來(lái)看,攀枝花是“成德綿廣成眉雅西攀”“攀樂(lè)宜瀘渝廣達(dá)”兩大經(jīng)濟(jì)帶的交匯城市,也是安寧河流域綜合開(kāi)發(fā)的核心區(qū)域,同時(shí)擁有背靠成渝、對(duì)接泛亞、融入“兩廊”(中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊)、溝通“兩洋”(印度洋和太平洋)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

12月30日,麗攀高速也將全線通車。石磊攝12月30日,麗攀高速也將全線通車。石磊攝

  “要打造‘兩區(qū)三地一糧倉(cāng)’,新成昆鐵路至關(guān)重要。”攀枝花市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任譚明安介紹說(shuō),“首先是攀枝花鐵路運(yùn)力將從全年5000萬(wàn)噸左右,提升至全年13000萬(wàn)噸以上,同時(shí)有助于四川南向溝通華南地區(qū)、珠三角地區(qū)、粵港奧大灣區(qū),讓攀枝花承接成都國(guó)際鐵路港部分功能轉(zhuǎn)移,對(duì)接海外樞紐節(jié)點(diǎn),可與成都國(guó)際鐵路港構(gòu)成雙核驅(qū)動(dòng)、功能互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的運(yùn)營(yíng)模式。”

  更快的速度拉近了空間距離。“新成昆鐵路通車后,將讓攀枝花對(duì)外招商引資更具優(yōu)勢(shì),縮短時(shí)間和空間成本,為攀枝花承接‘外圈’重點(diǎn)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、積極構(gòu)建沿線經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶提供了方向和途徑,也會(huì)吸引更多的目標(biāo)企業(yè)來(lái)攀投資興業(yè)。”攀枝花市經(jīng)濟(jì)合作局黨組書記、局長(zhǎng)倪雪鋒告訴封面新聞?dòng)浾撸手▽⒗^續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放力度,做好“保姆式”服務(wù),大力引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈鏈主企業(yè)和延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的新項(xiàng)目、好項(xiàng)目、大項(xiàng)目。

  目前,攀枝花正在積極打造“一主三輔”的攀枝花國(guó)際物流港,構(gòu)建“北有青白江,南有攀枝花”的國(guó)際鐵路物流格局,推進(jìn)攀枝花市域、金沙江區(qū)域、成渝貴昆“三個(gè)圈層”聯(lián)動(dòng)發(fā)展,加快建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市,建設(shè)四川面向南亞、東南亞開(kāi)放的“門戶城市”。新成昆鐵路,將助力這座長(zhǎng)江上游“首位城市”的進(jìn)一步崛起。