向峰 四川在線記者 何勤華
3月8日，四川交建集團承建的沿江高速雙龍壩一號隧道實現(xiàn)單幅貫通，施工現(xiàn)場熱鬧非凡、熱火朝天。自2020年9月進洞以來，歷經(jīng)500多天艱苦施工，雙龍壩一號隧道左線順利貫通，這也是沿江高速宜金段單幅貫通的首條主線長隧道。
雙龍壩一號隧道位于涼山州金陽縣德溪鎮(zhèn)境內(nèi)，與德溪互通相連接。隧道全長1047m，采用單向掘進施工，主洞凈寬11m，凈高5m，最大埋深多少276m，設(shè)計速度80km/h，隧道內(nèi)設(shè)車行橫通道1個，人行橫通道2個。
該隧道洞口地處山腰陡坡區(qū)，且隧道地質(zhì)存在巖體破碎、自穩(wěn)能力差等困難。施工項目部經(jīng)過地表加固、及時施作超前支護，嚴(yán)格控制開挖進尺，盡早封閉成環(huán)的方式施工。并通過超前地質(zhì)預(yù)報指導(dǎo)施工，了解前方圍巖變化情況，加強超前支護施工，嚴(yán)格控制開挖進尺，有效保障了施工安全可控、質(zhì)量可靠，保質(zhì)保量按時貫通了該隧道。
四川交建集團沿江高速總包部負(fù)責(zé)人表示，2022年沿江高速公路宜金段預(yù)計完成路基、橋梁主體工程貫通18km，7座隧道貫通，其中隧道掘進總長將達120000m（單線累計），占設(shè)計工程量186911m的68%。
隨著雙龍壩一號隧道的貫通，沿江高速公路建設(shè)也將加快建設(shè)步伐。全體參建人員將圍繞“安全先行、技術(shù)創(chuàng)新、智慧管控、節(jié)能環(huán)保”的建設(shè)理念，以打造平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo)，積極推進沿江高速公路項目高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)建設(shè)，力爭實現(xiàn)一季度“開門紅”。
沿江高速自開工以來就備社會各界受關(guān)注，項目建成后將成為成都通往攀西經(jīng)濟區(qū)、貫通南亞、通江達海的重要出川大通道，也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)脫貧奔康的重要扶貧大通道，有力地支撐了我省推進長江經(jīng)濟帶和一帶一路聯(lián)動發(fā)展大局，對擴大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟增長和促進民族地區(qū)脫貧奔康具有十分重要的意義。
