
>>算賬:同樣兩個(gè)半小時(shí) 跑天府機(jī)場(chǎng)賺20元 跑市區(qū)賺100元
前往天府機(jī)場(chǎng)的路程中,記者記錄了馬師傅的各種開(kāi)支,大致算出不收返空費(fèi)且回程跑空的情況下,這一單的利潤(rùn):總支出67.28元(1公里約合氣費(fèi)0.2元,來(lái)回全程131.4公里,雙邊氣費(fèi)總計(jì)26.28元,回程天府機(jī)場(chǎng)過(guò)路費(fèi)和繞城高速路費(fèi)總計(jì)41元),總收入87.9元,賺20.62元,耗時(shí)兩個(gè)半小時(shí)。馬師傅稱,在成都市區(qū),兩個(gè)半小時(shí),平峰期賺100塊是沒(méi)問(wèn)題的。

中午12點(diǎn)半,記者抵達(dá)天府機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車停車場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)滿滿當(dāng)當(dāng)排了至少四五百輛,都是不愿返空的司機(jī),在此等客。
司機(jī)們表示,在天府機(jī)場(chǎng)等返程客,排隊(duì)時(shí)間是4小時(shí)起步。滴滴專車司機(jī)汪師傅說(shuō),此前曾在天府機(jī)場(chǎng)等了10個(gè)小時(shí),結(jié)果還是跑空,還要支付10塊錢(qián)停車費(fèi),加上天府機(jī)場(chǎng)吃的比較貴,接這種單最“倒霉”,專車司機(jī)不敢拒單,否則會(huì)被平臺(tái)罰款200元。
汪師傅的滴滴軟件上顯示,排隊(duì)司機(jī)有119人,他排在第77位;而滴滴快車司機(jī)周師傅的軟件上顯示,排隊(duì)司機(jī)有338人,他排在320位。他自稱從早上7點(diǎn)多就開(kāi)始排隊(duì),“再排幾個(gè)小時(shí),也接不到客呢?”他選擇關(guān)掉滴滴接單系統(tǒng),線下?lián)炝艘粋€(gè)回成都的返程客,收費(fèi)50元,自行承擔(dān)了39元過(guò)路費(fèi)。