四川在線記者 王眉靈
3月13日，成都至達(dá)州至萬州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“成達(dá)萬高鐵”）建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來消息：位于項(xiàng)目15標(biāo)的燈塔村特大橋15號(hào)橋墩于近日建成，是成達(dá)萬高鐵營(yíng)山至萬州段澆筑完成的首墩。四川在線記者從成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司獲悉，成達(dá)萬高鐵進(jìn)場(chǎng)4個(gè)月以來，全線16個(gè)標(biāo)段已全部開工，路基、橋梁、隧道均進(jìn)入建設(shè)熱潮，1.2萬人按下了工程建設(shè)“加速鍵”，奮戰(zhàn)出川大通道。
“沿線群眾對(duì)這條高鐵翹首以盼，自開工以來，地方政府對(duì)建設(shè)給予了非常大的支持。公司會(huì)加大施工組織，年內(nèi)推動(dòng)更多實(shí)物工作量落地，爭(zhēng)取早日建成通車。”成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司達(dá)州指揮部指揮長(zhǎng)何萬發(fā)表示。
成達(dá)萬高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后，將形成從成都東出、北上，全程350公里時(shí)速的高鐵出川大通道，對(duì)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，具有重要意義。
快
多個(gè)標(biāo)段“首個(gè)”涌現(xiàn) 建設(shè)快速推進(jìn)
燈塔村特大橋位于達(dá)州市開江縣境內(nèi)，跨省道202線，墩高13米，設(shè)計(jì)混凝土方量154立方米。在施工單位的精心組織下，一次澆筑成型。
距15號(hào)橋墩數(shù)百米，是全長(zhǎng)8.5公里的光明隧道出口，已完成掘進(jìn)66米，即將開始仰拱施工。光明隧道位于四川省開江縣和重慶市開州區(qū)境內(nèi)，可謂“一隧連川渝”，2022年12月1日正式進(jìn)洞，是全線首個(gè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段的隧道。
全線首個(gè)進(jìn)洞的光明隧道，隧道兩個(gè)洞口分別位于四川和重慶境內(nèi)。圖為光明隧道出口。全線首個(gè)隧道進(jìn)洞，營(yíng)山至萬州段首座承臺(tái)、首座橋臺(tái)、首座墩柱澆筑……項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)以來，中鐵北京工程局成達(dá)萬高鐵指揮部指揮長(zhǎng)陳雙秦介紹，自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目不等不靠、主動(dòng)出擊，緊抓項(xiàng)目關(guān)鍵線路和控制性工程，著力解決制約要素，實(shí)現(xiàn)了快速落地、快速推進(jìn)。
同樣完成“首個(gè)”突破的，還有位于遂寧市安居區(qū)的德公村特大橋。大橋長(zhǎng)約3.9公里，跨達(dá)成單線鐵路、遂新上行聯(lián)絡(luò)線、滬蓉雙線鐵路4條既有線，是成達(dá)萬高鐵第5標(biāo)段的重難點(diǎn)控制性工程，就在前兩天，大橋首樁開鉆，開始主體樁基施工。“這標(biāo)志著大橋建設(shè)全面推進(jìn)。”中建八局成達(dá)萬高鐵5標(biāo)工程指揮部指揮長(zhǎng)李強(qiáng)華介紹，不僅僅是重難點(diǎn)控制性工程建設(shè)取得新突破，標(biāo)段內(nèi)已有47個(gè)工點(diǎn)開工，接近總量的一半，“只要具備條件，我們就組織機(jī)具、人員投建。”
跨4條既有鐵路線的德公村特大橋已開始全面建設(shè)。
