四川在線記者 張明海
4月19日,成都市龍泉驛區(qū)洪安鎮(zhèn)洪黃大道,中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)測試場。
從外看,這里與普通園區(qū)并無差別。走進去,卻發(fā)現(xiàn)“別有洞天”——這里,是一個集高速環(huán)線、城市干道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、村道,以及城市立交、隧道等在內(nèi)的一個大型“道路場景綜合體”。

“簡單地說,這里是主要為智能網(wǎng)聯(lián)汽車建設(shè)的特殊‘考場’,智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要先在這里完成封閉測試,測試合格后才能走向外界。”中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)測試場項目施工單位中國五冶集團項目經(jīng)理萬紅波介紹,這一測試場將在本月底投入試運營。
這是一個怎樣的“考場”,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將進行哪些測試?四川在線記者進行了提前探訪。
18.8公里、266個道路場景
全國最大智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場
高速環(huán)線、城市干道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、村道、城市立交、隧道為何跑到一個園區(qū)里去了?這一“道路場景綜合體”,是怎樣的?
在萬紅波的帶領(lǐng)下,半個多小時內(nèi),四川在線記者進行了一場“特別”的多個道路場景的綜合體驗。
先經(jīng)過城市主干道,再駛上城市立交橋,然后進入高速環(huán)線,再經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和鄉(xiāng)村機耕道,又進入下穿隧道……“這個城市主干道是雙向六車道的,這個模擬鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路還特別設(shè)計了幾個連環(huán)彎道。”一路上,萬紅波向四川在線記者不斷地介紹各種不同類型的道路。
同時,四川在線記者注意到,在試驗場內(nèi),不僅各種常見道路類型齊全,還有紅綠燈、指示牌、高速收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、停車場、電動汽車充電樁等設(shè)置。
“包括3.3公里高速環(huán)線、5.5公里城市道路、500米隧道在內(nèi),整個道路系統(tǒng)有18.8公里長、10多種類型道路、266個道路場景——這里的所有道路,完全是按照現(xiàn)實中相關(guān)的道路標(biāo)準(zhǔn)來進行建設(shè)。”萬紅波介紹,該測試場項目占地1303畝,于去年1月正式動工,在今年3月底完成竣工驗收。