經(jīng)銷商：
發(fā)動機號不易見
愿意補償30萬元
近日，紅星新聞記者見到了賓利成都經(jīng)銷商四川東杰汽車銷售服務有限公司一名負責人。該負責人介紹，大部分進口車的發(fā)動機號都是不易見的，包括賓利在內(nèi)，其發(fā)動機編號在發(fā)動機底部。
該負責人介紹，車輛從出廠后，到海關(guān)再到銷售店內(nèi)賣給車主，最后登記上牌，主要是依據(jù)隨車的文書和柔性標簽。作為銷售商，如果到店車輛有問題，可以直接反饋廠商，沒必要也不會為了一輛車去欺詐客人。
該負責人同時稱，在知道章先生所稱發(fā)動機號不一致的情況后，便與廠商進行了聯(lián)系，也一直愿意配合章先生去車管所進行變更登記。另外，對于客戶遇到的這種問題，在與廠商溝通后，愿意給予30萬元的補償，但章先生最終并未接受。
“30萬元？車輛從發(fā)現(xiàn)有問題到今天，鑒定費、保險費、訴訟費、律師費、交通費、誤工費等都已經(jīng)花費了近80萬元，加上車輛折舊、豪車體驗、精神折磨等，已經(jīng)難以用金錢來衡量了。”說到這里，章先生有些激動。
車主：
我的損失誰來賠？
將英國賓利公司列為被告再訴
“賓利公司寫錯了，經(jīng)銷商查驗交付不負責，不該出錯的都在出錯，卻沒有人為自己的錯誤負責？”章先生說。
章先生表示，雖然當前受疫情影響，向英國賓利公司送達法律文書花費的時間比較漫長，但為了自己的合法權(quán)益，他將不計成本繼續(xù)訴訟，期待法律還他一個公道。
目前，章先生已委托律師，繼續(xù)通過訴訟來維護自己的合法權(quán)益，并將賓利成都經(jīng)銷商四川東杰汽車銷售服務有限公司、總經(jīng)銷商大眾汽車（中國）銷售有限公司以及英國賓利汽車有限公司3者作為被告，要求3被告連帶承擔責任。
代理律師：
銷售車輛與事實不一致
銷售者需完成履行告知義務的舉證
章先生一案代理律師王鵬超向紅星新聞記者介紹，最高人民法院在“張莉訴北京合力華通汽車服務有限公司買賣合同糾紛案”（以下簡稱17號案例）中，對汽車銷售中欺詐的認定規(guī)則進行了明確，要求“各級人民法院正在審理的案件，在基本案情和法律適用方面，與最高人民法院發(fā)布的指導性案例相類似的，應當參照相關(guān)指導性案例的裁判要點作出裁判”。
17號案例的裁判要點：汽車銷售者承諾向消費者承諾的汽車情況與事實不一致，銷售者不能證明已履行告知義務且得到消費者認可的，構(gòu)成銷售欺詐，消費者要求銷售者按照《消費者權(quán)益保護法》賠償損失的，人民法院應予支持。
王律師認為，根據(jù)17號案例，汽車銷售欺詐認定的規(guī)則應符合以下3項內(nèi)容：第一，銷售者承諾的汽車發(fā)動機號與實際發(fā)動機號不一致，該項可由消費者提供車輛銷售合同舉證；第二，汽車發(fā)動機號與實際不一致非消費者所為，本案在審理過程中已經(jīng)對車輛進行了鑒定，鑒定結(jié)果認定消費者未對車體進行換缸，該不一致的結(jié)果非消費者所為；第三，在已經(jīng)確認汽車實際發(fā)動機號與合同約定不一致時，舉證責任應轉(zhuǎn)移至銷售者。銷售者需要證明其已履行過告知義務，且得到消費者認可，來抗辯消費者主張的欺詐行為。
王鵬超認為，本案中，消費者已經(jīng)完成了前兩項的證明責任，而銷售者需要完成其告知的舉證。
紅星新聞記者 杜玉全 受訪者供圖
