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    安居:以龍頭企業為引領 推動產業集群發展

    2024年05月29日 17:32 新浪四川城事 

      近日,在四川江淮汽車有限公司的生產車間可以看到,各條生產線滿負荷運轉,一輛輛威鈴新能源汽車在機械手臂與人工默契配合下誕生。據江淮汽車總裝車間車間主任胡江介紹,公司一個小時一條生產線能組裝完成10輛汽車,也就是說,每6分鐘就有一輛新車下線。

      在新能源汽車市場快速發展的當下,四川江淮堅持科技創新,以新提質,增加混動、天然氣等新能源產品布局,不斷豐富產品鏈,并根據市場區域不同,調整威鈴、康鈴、駿鈴等產品布點,提升產品的差異化競爭力。截至今年4月,四川江淮累計生產下線8866臺,完成全年預算的43%,產值達到了8億元。

      自江淮汽車入駐安居區以來,龍頭帶動的“蜂王”聚集效應不斷發酵,安居區“劍指”現代裝備制造業,圍繞龍頭做好配套招商,不斷引進汽車汽配產業上下游配套項目,拉長產業鏈條。通過產業鏈招商,成功引進拓普、朗潤科技、云內動力、謳神機械等20余家汽車配套企業落戶,安居區逐步成長為四川乃至西部較有影響力的汽摩產業制造基地。與此同時,這些原本“個頭”并不大的企業,經過在安居區的幾年發展,都已經壯大成為所在行業的“新貴”。

      在第十屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會上,來自安居區的四川力揚、四川博正達、遂寧伯特利、四川維斯泰、四川豐科等5個重點企業參展,通過新能源電池、機械密封、汽車安全系統等領域,全面展示安居區汽車產業在新能源與智能網聯、零(配)件采配的創新實力,讓“安居造”走向國際。

      據悉,作為江淮汽車的配套企業,今年,四川豐科通過產品結構的調整,增加了駕駛室翻轉、儀表臺管梁、儲氣筒生產線等多個增長點,在為江淮配套的同時積極拓展外部市場。

      四川豐科汽車部件有限公司總經理方彬介紹說,公司目前已跟現代、吉利等汽車生產企業實現深度合作,駕駛室翻轉、儀表臺管梁、儲氣筒等這些新的生產點,成為了公司發展新的增長點。

      在云內動力的廠房內,機械的轟鳴聲一如既往的熱鬧,在一片黑壓壓的鋼材中間,一條明黃色的生產線格外醒目,這就是云內動力去年投產的柔性汽車縱梁自動生產線。

      與其他車間的喧囂不同,這條生產線上只有寥寥可數的幾名工人。“你可不要小瞧這條生產線,這是整個西南片區自動化程度最高的汽車零部件生產線。”云內動力機械制造有限公司總經理助理吳候林說,公司投資5500萬元,用于柔性汽車U型縱梁自動化生產線建設和車廂車架拼裝車間建設。2024年,公司累計銷售貨架8911臺、貨箱2781臺,另外技改的新產品中重卡的車架縱梁實現銷售950多支,生產總值達到4304.38萬元,相比2023年增長了22%。

      “去年,公司主要通過技改、產品開發、市場開發進行提升,現在生產的中重卡汽車縱梁供不應求,這將作為今年一個重要增長點,另外在傳統輕卡方面,公司在整個川渝地區的市場也基本完成了產品開發,在南駿、王牌、吉利等汽車品牌的合作都將在今年形成大量的增長規模和銷售規模。”吳候林表示,“2024年公司預計生產總值達到1.5億元,在去年的基礎上將實現大幅增長。”

      目前,安居區汽車零部件生產規上企業有18戶,占全市的54%,產品涵蓋汽車底盤和車橋車廂、汽車發動機曲軸和連桿、車用空調等多種汽車零部件產品,已初步形成“鏈條完整、配套完善、集聚明顯”的汽車產業集群。下一步,安居區將緊盯今年建成汽車與裝備制造百億產業集群的目標,以引進新能源汽車安全管控硬件制造、新能源汽車新型底盤配套生產以及汽車類模具研發生產等企業為重點,全面推動安居汽車與裝備制造產業高端化、智能化、綠色化發展。

      (圖文來源:中共遂寧市安居區委宣傳部)

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