四川在線記者 嚴(yán)佳敏 徐莉莎 廣元觀察 楊鴻波
“我家汽車(chē)油箱容量為61升，卻能加出65.36升的油？不科學(xué)啊！多的油去哪兒了？”近日，成都市民王女士通過(guò)“四川省網(wǎng)上群眾工作平臺(tái)——問(wèn)政四川”反映，她在打著中國(guó)石油標(biāo)牌的加油站遇到了這樣的“怪”事，質(zhì)疑加油站的加油計(jì)量存在問(wèn)題。
加油是否“超量”？加油站是否存在計(jì)量違法？帶著疑問(wèn)，記者采訪了當(dāng)事各方和相關(guān)專(zhuān)家。
加油量是否超出油箱容量？
消費(fèi)者與加油站各執(zhí)一詞
王女士告訴記者，加油站位于京昆高速?gòu)V元中子B服務(wù)區(qū)，她和家人在旅行返蓉途中，經(jīng)過(guò)該服務(wù)區(qū)加油。當(dāng)時(shí)她選擇的是“加滿(mǎn)油”服務(wù)，最終結(jié)算顯示，共加注了65.36升95號(hào)汽油。這一加油量讓她感到不解：“我家車(chē)子油箱容量為61升，加油前還剩余有四五升油，怎么會(huì)加入65升油？”“購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子約7年，我從未遇到過(guò)加油量超出61升的情況。”
王女士說(shuō)，她當(dāng)場(chǎng)向加油站工作人員提出質(zhì)疑，但加油站給她的回復(fù)是：“你們覺(jué)得加油槍有問(wèn)題，你們?nèi)フ胰藖?lái)檢測(cè)吧。”并要求王女士按照65.36升油量結(jié)賬。
就王女士反映的情況，記者來(lái)到該加油站進(jìn)行采訪。
加油站負(fù)責(zé)人張正兵告訴記者，涉事加油機(jī)在2024年由加油站所屬的四川蜀交中油能源有限公司公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)，于當(dāng)年12月完成更換，投用前經(jīng)廣元市計(jì)量檢定測(cè)試所檢定合格并鉛封。
涉事加油槍內(nèi)部鉛封（嚴(yán)佳敏 攝）
“不管是涉事加油機(jī)還是公司同批次采購(gòu)后投用的加油機(jī)，此事前后均未出現(xiàn)類(lèi)似事件。”張正兵說(shuō)，加油站和公司在配合相關(guān)部門(mén)調(diào)查的同時(shí)也對(duì)該加油槍進(jìn)行了檢查，“結(jié)果均顯示為合格”。
加油機(jī)是否存在“作弊”可能？
市場(chǎng)監(jiān)管局：正在調(diào)查，等待最終結(jié)果
加油機(jī)是否存在過(guò)多計(jì)量的可能？又該如何判斷？記者咨詢(xún)了有關(guān)人士。
有業(yè)內(nèi)人士告訴記者：“加油機(jī)中影響流量計(jì)量準(zhǔn)確度的關(guān)鍵部位包括加油機(jī)計(jì)控主板、流量測(cè)量變換器和編碼器，對(duì)這些配件的修改能達(dá)到計(jì)量作弊的效果。為了防止修改加油機(jī)計(jì)量器具，加油機(jī)生產(chǎn)廠家、所屬公司和當(dāng)?shù)氐挠?jì)量檢定測(cè)試機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)這些關(guān)鍵位置進(jìn)行鉛封，鉛封一旦破壞無(wú)法復(fù)原，所以鉛封的完整性非常重要。此外，計(jì)量檢定測(cè)試機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)加油槍每半年進(jìn)行一次計(jì)量器具檢定，檢定合格后會(huì)給加油槍貼上綠色的強(qiáng)檢合格證。”
涉事加油機(jī)鉛封是否存在問(wèn)題？記者來(lái)到負(fù)責(zé)辦理此事的廣元市朝天區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局。
該局副局長(zhǎng)寇惟表示，爭(zhēng)議發(fā)生后一周內(nèi)，他們對(duì)加油站進(jìn)行了核查，調(diào)查結(jié)論為：“各項(xiàng)證明完整有效，鉛封也無(wú)損。”同時(shí)，工作人員也對(duì)涉事的14號(hào)加油槍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，用1升的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)杯驗(yàn)證顯示，加油槍計(jì)量基本無(wú)誤。“此后，廣元市計(jì)量檢定測(cè)試所再次進(jìn)行檢定，結(jié)論為合格。”
朝天區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，加油槍計(jì)量基本無(wú)誤（朝天區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局供圖）
加油機(jī)計(jì)量偏差是否還存在其他可能？
“由于破壞鉛封太過(guò)明顯，改動(dòng)加油機(jī)主板和監(jiān)控微處理器程序則更為隱蔽，現(xiàn)階段也更常見(jiàn)。而修改計(jì)量程序后，則可隨時(shí)、遠(yuǎn)程操控加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度，不易被察覺(jué)。”上述業(yè)內(nèi)人士介紹：“考慮到計(jì)量程序的技術(shù)復(fù)雜性和特殊性，目前加油機(jī)檢定有關(guān)的規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)尚未對(duì)此形成檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范，從技術(shù)上一般也超出了市場(chǎng)監(jiān)督管理局和計(jì)量檢定測(cè)試機(jī)構(gòu)的能力范圍。”
對(duì)此，在廣元市市場(chǎng)監(jiān)督管理局指導(dǎo)下，朝天區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)涉事的14號(hào)加油槍及加油機(jī)主板采取了暫時(shí)查封處理，并將加油機(jī)主板和監(jiān)控微處理器（二者一體）送檢至正星科技股份有限公司和北京拓盛電子科技有限公司檢測(cè)。目前，檢驗(yàn)報(bào)告尚未出結(jié)果。
涉事加油機(jī)查封中（嚴(yán)佳敏 攝）
油箱容量是否有偏差？
專(zhuān)家：油箱實(shí)際容量應(yīng)大于額定容量
廣元市朝天區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局的另一項(xiàng)調(diào)查，則圍繞當(dāng)事汽車(chē)油箱容量展開(kāi)。
朝天區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局向車(chē)企所在地的沈陽(yáng)市鐵西區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)協(xié)助調(diào)查函，后收到《華晨寶馬汽車(chē)有限公司回函》，確認(rèn)“車(chē)輛油箱的額定容量為61升”。至于車(chē)輛油箱實(shí)際容量，車(chē)企答復(fù)是：“油箱由第三方生產(chǎn)，目前已無(wú)合作，聯(lián)系不到。”
不過(guò)，記者查閱相關(guān)資料了解到，當(dāng)事車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)適用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)燃油箱安全性能要求和實(shí)驗(yàn)方法》中明確規(guī)定，額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大液體容量的95%。
對(duì)此，記者也采訪了汽車(chē)工程領(lǐng)域的相關(guān)專(zhuān)家。
“一般汽車(chē)油箱的實(shí)際容量是會(huì)大于額定容量的，出現(xiàn)加油量超出額定容量這個(gè)事情很正常。”西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授盧耀輝表示，出于安全因素的考慮，車(chē)輛油箱的實(shí)際容量應(yīng)該是大于額定容量的，因?yàn)槠途哂袚]發(fā)性，如果油加得太滿(mǎn)，晃動(dòng)過(guò)程中汽油揮發(fā)可能造成油箱壓力升高，造成更大的安全隱患，所以要留有一定的余量。
西華大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院教授曾東建也告訴記者，油箱的生產(chǎn)過(guò)程可能會(huì)造成一定的容量誤差，這是技術(shù)指標(biāo)范圍內(nèi)允許的。此外汽車(chē)的油路內(nèi)可能存在氣體填充進(jìn)去的情況，“但量不會(huì)很大，不會(huì)給加油留下過(guò)高的容量缺口”。根據(jù)目前的信息難下定論，還需進(jìn)一步調(diào)查車(chē)輛情況。
目前，廣元市市場(chǎng)監(jiān)督管理局和朝天區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)此事的調(diào)查仍在繼續(xù)，川觀新聞將持續(xù)跟蹤報(bào)道。
加油提醒>>
廣元市市場(chǎng)監(jiān)督管理局提醒廣大車(chē)主，在加油過(guò)程中，首先要注意加油機(jī)是否歸零，查看加油機(jī)是否貼有有效期內(nèi)的強(qiáng)檢合格證，如對(duì)加油站計(jì)量準(zhǔn)確度存疑，可以當(dāng)場(chǎng)申請(qǐng)加油站工作人員使用加油站配備的20升標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量罐進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)（標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量罐也需具備校準(zhǔn)證書(shū)），若仍有疑問(wèn)，可以通過(guò)問(wèn)政四川平臺(tái)或撥打12315投訴，由市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。
