四川在線記者 何勤華 涼山觀察 王榮升 金陽融媒體中心 孫真文
G4216線宜賓至攀枝花高速公路（因路線沿金沙江而行，故稱作沿江高速公路），是國家高速公路網(wǎng)成都至麗江高速公路的組成路段，總里程約448公里，項(xiàng)目于2020年6月開工，預(yù)計(jì)2025年通車。
沿江高速金陽至寧南段建設(shè)中，最難的是西溪河特大橋。該大橋?yàn)榻饘幐咚賈CB1-6標(biāo)段之一，大橋長(zhǎng)1.4公里，位于金陽縣、布拖縣交界處，與云南省巧家縣隔江相望，地形地質(zhì)條件極其復(fù)雜，工程建設(shè)難度極大。10月22日，在沿江高速金陽至寧南段西溪河特大橋，施工人員正緊張有序地進(jìn)行跨欄施工。
一座特大橋梁跨越兩縣 200余人沖刺施工
“現(xiàn)在為了趕工期都放棄了休假?！崩拙茄亟咚俳痍栔翆幠隙瘟鶚?biāo)段二工區(qū)的施工負(fù)責(zé)人，他的工作是負(fù)責(zé)橋梁墩柱和跨欄的施工。當(dāng)天，他正組織施工人員為主橋的合龍進(jìn)行最后沖刺。
沿江高速金陽至寧南段西溪河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。涼山觀察王榮升 攝
西溪河特大橋由四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司承建，于2020年11月1日開工建設(shè)。目前已開建4年，按照計(jì)劃，2025年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)左幅主橋合龍，6月實(shí)現(xiàn)左幅貫通，年底實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。施工人員清楚，留給大家的時(shí)間不多了。
當(dāng)天，從涼山州金陽縣城出發(fā)，30分鐘到金沙江邊，再沿金沙江旁的公路，近兩個(gè)小時(shí)，記者一行就到了位于金陽縣山江鄉(xiāng)的西溪河特大橋?，F(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴，塔吊林立，一線施工人員正有序進(jìn)行混凝土澆筑。
“西溪河是金陽和布拖的界河，特大橋跨越西溪河，連接兩縣，與云南省巧家縣隔江相望?！毖亟咚俳饘幎瘟鶚?biāo)項(xiàng)目經(jīng)理鄒品德介紹，特大橋高峰期時(shí)施工人員達(dá)600余人，現(xiàn)階段負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理人員50余人、施工人員200余人。
長(zhǎng)1.4公里的一座橋梁，開工建設(shè)已有四年，這樣的速度是否有點(diǎn)慢？實(shí)際上，很多人沒有看到這座橋梁背后的難。
沿江高速金陽至寧南段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。涼山觀察王榮升 攝
西溪河特大橋坐臥于金沙江畔，鑲嵌于山體之間，橋區(qū)為構(gòu)造剝蝕形成的中山峽谷地貌，崖壁落差近400m，山體巖石裸露，風(fēng)化嚴(yán)重，時(shí)有巖石崩落。同時(shí)，橋下是G353國道，它連接金陽、布拖兩縣，與橋梁走向反復(fù)交叉。作為主要交通運(yùn)輸通道，社會(huì)車輛眾多，在施工的同時(shí)要保障國道的正常通行。
針對(duì)橋梁位于懸崖下方，落石較多的情況，施工方在上方崖壁安裝了被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。今年10月，項(xiàng)目業(yè)主四川沿江金寧高速公路有限公司將變更設(shè)計(jì)方案上報(bào)交通運(yùn)輸廳并獲批準(zhǔn)后，對(duì)防落石采取了增加墊墩錨索、格柵鋼架攔石墻、橋上鋼棚洞等新措施，增強(qiáng)了施工安全、交通安全保障。
此外，剛構(gòu)主橋懸澆施工采用的新型菱形掛籃，為該公司專利產(chǎn)品，采用全裝配式結(jié)構(gòu)、智能液壓行走系統(tǒng)等。
據(jù)悉，西溪河大橋預(yù)計(jì)于2025年底完工。此橋建成后，金陽縣與寧南縣之間高速公路通行的“阻山虎”得以破解，為高速公路暢行金沙江提供了有力的保障。
兩條高速交會(huì) 青花椒將走出金陽發(fā)往世界
在金沙江畔修一條高速公路，實(shí)屬不易。金陽縣地處四川省西南部攀西大裂谷地帶，東、南兩面緊靠金沙江，縣境內(nèi)山高坡陡，溝壑縱橫。擁有高速公路，是幾代金陽人的夢(mèng)想。
目前，金陽縣在建的高速公路有宜攀高速和西昭高速，兩條高速在金陽縣對(duì)坪鎮(zhèn)春江中心村形成交叉互通，到時(shí)金陽將成為涼山州新的交通樞紐。
西昭高速和沿江高速在金陽縣對(duì)坪鎮(zhèn)春江中心村形成交叉互通。涼山觀察 王榮升 攝
為保證項(xiàng)目建設(shè)，金陽縣成立沿江高速暨西昭高速（金陽段）協(xié)調(diào)推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到一標(biāo)一專人負(fù)責(zé)，及時(shí)了解征地拆遷、優(yōu)化環(huán)境和協(xié)調(diào)服務(wù)等工作情況，為推進(jìn)高速建設(shè)提供支撐。
自10月初以來，沿江高速宜金段的建設(shè)者們開足馬力、搶抓進(jìn)度。截至目前，四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司沿江高速金陽縣境內(nèi)9個(gè)標(biāo)段完成年度施工產(chǎn)值4.34億元，開工累計(jì)完成產(chǎn)值62.37億元，占總產(chǎn)值的74.85%。窩子溝隧道、黃角坪隧道等7座隧道完成貫通，大河壩特大橋鋼格子梁吊裝合龍，完成大橋及簡(jiǎn)支橋梁等30余座，土建工程即將步入收尾階段。
在春江互通施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們正進(jìn)行路面水穩(wěn)層鋪筑施工，正式拉開了路面工程施工序幕。根據(jù)計(jì)劃，預(yù)計(jì)年底完成水穩(wěn)層及瀝青中下面層10公里鋪筑任務(wù)。
“待到沿江高速通車后，我們的臍橙、紅糖、青花椒等農(nóng)特產(chǎn)品不愁沒有銷路了?！苯痍柨h對(duì)坪鎮(zhèn)黨委書記雷發(fā)兵說。兩條高速公路建成通車后，將進(jìn)一步加強(qiáng)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，有效縮短時(shí)空距離，方便群眾出行，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和完善西南高速公路網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
