封面新聞?dòng)浾?黃曉慶
去年9月，家住內(nèi)江東興區(qū)金鵬苑小區(qū)的黃女士購(gòu)買了新車，因?yàn)樾^(qū)停車位不夠，她通常停在小區(qū)附近的路面公共停車位。可是今年上半年開(kāi)始，這條路上90個(gè)停車位卻“一位難求”。
黃女士所說(shuō)的這條路從漢安大道和平安路交叉口起，一直向東，到漢安大道與東興大道交叉口。這里有20多家兩輪車、三輪車維修銷售商店，他們長(zhǎng)期將待售車輛擺放在公共停車位展示。負(fù)責(zé)停車收費(fèi)的內(nèi)江甜城交通服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“交通服務(wù)公司”）相關(guān)負(fù)責(zé)人堅(jiān)稱，這些商店占用停車位并未交費(fèi)。
街面車輛停放現(xiàn)狀
一邊是附近群眾停車難，一邊是商家有展示需求，如何來(lái)平衡二者的關(guān)系？近日，封面新聞?dòng)浾哒归_(kāi)了深度調(diào)查。
90個(gè)車位70多個(gè)被占
商家認(rèn)為車位在門口可以優(yōu)先考慮使用
10月21日上午9點(diǎn)，記者來(lái)到群眾反映的路段看到，從商店到綠化帶大概有十米距離，部分商店門口橫七豎八地停放著兩輪車、三輪車，垂直于綠化帶的公共停車位上則整齊擺放著一排或者兩排待售車型。部分社會(huì)車輛停在兩者中間，也有個(gè)別機(jī)動(dòng)車開(kāi)上了綠化帶。
機(jī)動(dòng)車停在路中間
部分機(jī)動(dòng)車開(kāi)上了綠化帶
記者粗略地算了一下，90個(gè)公共停車位，有70多個(gè)停車位都停放了兩輪車或三輪車。記者隨機(jī)采訪了幾家兩輪車、三輪車銷售或維修店，他們都表示展示車放在停車位，沒(méi)有付費(fèi)。
三輪車停放在停車位中
一家占用了兩個(gè)公共停車位的商店老板認(rèn)為，車位在店門口，可以優(yōu)先考慮使用。晚上收車后，社會(huì)車輛停進(jìn)去才交費(fèi)。
另一家開(kāi)店十多年的老板則一再?gòu)?qiáng)調(diào)“先來(lái)后到”，他表示自己剛開(kāi)店的時(shí)候就將車停在了商鋪外，盡管后來(lái)規(guī)劃了停車位，但做生意需要，他還是繼續(xù)停在車位里。
一家修車店老板娘表示，她曾經(jīng)交了一段時(shí)間的車位費(fèi)，一個(gè)月120元，后來(lái)大家都沒(méi)交，自己也就沒(méi)交了。
車主吐槽商鋪交錢租用車位
收費(fèi)公司否認(rèn)稱“沒(méi)有交費(fèi)”
車主黃女士回憶，去年停車位里的兩輪車、三輪車還不是很多，從今年五六月開(kāi)始多了起來(lái)。為了避免回來(lái)找不到車位，她經(jīng)常幾天都不敢用車，有時(shí)開(kāi)出去了都要挨到很晚才回家。
同樣受停車難困擾的還有住在錦繡花園小區(qū)的車主李先生，此前，他曾向有關(guān)部門投訴，但并沒(méi)有得到滿意的答復(fù)。李先生始終認(rèn)為商鋪是交了錢，所以才可以長(zhǎng)時(shí)間停在這里。
對(duì)于這樣的說(shuō)法，交通服務(wù)公司矢口否認(rèn)。該公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部經(jīng)理彭方芳介紹，公司是從2017年開(kāi)始在這條路上施劃停車位，2018年起只管了部分車位。去年，建設(shè)智慧停車場(chǎng)后將整條路上的90個(gè)車位一起統(tǒng)一管理。停車費(fèi)為單次4元，同一天超時(shí)不累計(jì)收費(fèi)，也就是說(shuō)停一天也是4元，但這些商店都沒(méi)有交費(fèi)。
附近路段車位暫未恢復(fù)
理發(fā)店老板邊剪邊幫客人看車
實(shí)際上，從平安路口到東興大道路口中間還有一條垂直漢安大道的馬路為新觀街，原本這條街上還有50個(gè)車位。但是今年排水管網(wǎng)治理項(xiàng)目施工完成后，車位卻遲遲沒(méi)有施劃。
“以前一排停車位都不夠停，現(xiàn)在沒(méi)得車位了，停車就容易被罰款。”新觀街上一家理發(fā)店老板無(wú)奈地說(shuō)，他經(jīng)常邊剪頭發(fā)邊給客人看車。
內(nèi)江市公安局交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)民警解釋稱，新觀街車位之所以還沒(méi)有恢復(fù)是因?yàn)橹苓厧讞l道路還在施工中，新觀街成為了緩解周邊道路壓力的一條干道。至于后期什么時(shí)候恢復(fù)，將根據(jù)施工情況以及交通流量來(lái)考慮。
值得一提的是，新觀街兩側(cè)的錦繡花園小區(qū)和金鵬苑小區(qū)都屬于老舊小區(qū)，沒(méi)有地下停車場(chǎng)，地面車位連小區(qū)業(yè)主都不能滿足。
部門聯(lián)合執(zhí)法商家打“游擊”
專家建議分別設(shè)立展示區(qū)和停車點(diǎn)
就市民反映的兩輪車、三輪車占據(jù)公共車位的情況，內(nèi)江市東興區(qū)城市管理行政執(zhí)法大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車輛停放問(wèn)題應(yīng)該由交警來(lái)管理，城管沒(méi)法去拖車。
然而，交警二大隊(duì)相關(guān)民警則回應(yīng)稱，前期交警大隊(duì)聯(lián)合城管大隊(duì)、市場(chǎng)監(jiān)管局一起多次進(jìn)行宣傳和勸導(dǎo)，但是執(zhí)法隊(duì)員一去，商鋪老板便把車子搬進(jìn)店面，執(zhí)法隊(duì)員一走，他們又把車搬出來(lái)，就像打“游擊戰(zhàn)”一樣。
該民警分析，之所以難以根治，是因?yàn)樯碳疫@種行為更多的屬于占道經(jīng)營(yíng)。車輛作為商品，還沒(méi)有上牌或者上路，所以無(wú)法用《道路交通安全法》來(lái)進(jìn)行違停的處罰。
針對(duì)此事，四川省委省政府決策咨詢委員，西南交通大學(xué)公共政策研究中心主任、教授陳光認(rèn)為，商家以免費(fèi)方式占據(jù)公共空間顯然是不合理的。作為城市管理者，既要考慮居民本身日常需求，又要兼顧商業(yè)發(fā)展，建議在不妨礙交通的情況下，為商家劃定一個(gè)展示區(qū)，同時(shí)再另設(shè)一個(gè)機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)，方便市民停車。
