瀘州市榕山長江大橋。

　　川觀新聞記者 燕巧

　　9月26日，瀘州市榕山長江大橋通車慰問活動在項目現場舉行，9月27日凌晨，大橋正式開放交通。

　　榕山長江大橋位于瀘州市合江縣白米鎮與臨港街道之間，為高低塔雙索面疊合梁斜拉橋，1號主塔高162米，2號主塔高204米，總長1513米，橋寬24.5米，主橋長1055米，臨港岸后期連接國道353線，白米岸通過省道553、省道438與G93成渝環線白米互通連接。該橋是國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》《長江干線過江通道布局規劃（2020—2035年）》重要節點工程，也是長江干線主航道四川段的45座過江通道之一。

　　瀘州市榕山長江大橋。

　　項目于2021年1月29日開工建設，各參建單位克服了持續高溫、復雜地質條件等多重挑戰，順利完成搶水施工、高精度合龍、線性控制完好等一系列關鍵節點目標，成功攻克了全國首個類喀斯特地貌河床復雜地質條件下埋置式承臺圍堰施工難題，填補了國內外在該領域的施工空白。經過3年零8個月的建設，項目于2024年9月26日建成通車。

　　瀘州市榕山長江大橋。

　　該項目建成通車后，將撤銷榕山、蓮石灘兩個渡口，渡運安全隱患成為歷史，兩岸車程也從繞行40分鐘縮短至2分鐘，惠及沿線30余萬群眾。同時，該項目建成通車還將進一步拓展和優化合江縣城市發展空間，加強瀘永江融合發展示范區互聯互通、共建共享，推動區域經濟協同集聚發展，助力瀘州全面融入成渝地區雙城經濟圈建設。

　　據了解，近年來，全省累計實施建成渡改公路橋567座，基本消除了跨江河一、二類渡口，普通公路通行服務水平顯著提升。

　　交通運輸廳供圖