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四川在線記者 王眉靈 陳俊伶
近日，一段“鐵路工作人員飛奔拉回越黃線旅客”的視頻在網絡流傳。視頻中，在高鐵站臺上，一名候車的旅客接打電話時越過了黃線，一名鐵路工作人員飛奔沖上前將她拉回安全區域后不久，動車開進車站。其間，該鐵路工作人員兩次摔倒，足見情況緊急。
12月22日，四川在線記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，視頻內容發生于12月19日內江北站6站臺，在千鈞一發之際飛奔拉人的鐵路工作人員是內江北站客運員肖新川。
當天上午9時47分，肖新川正在站臺上組織G8791次列車旅客候車，一名旅客突然越過站臺安全線，他當即通過喊話器提示“不要越過黃線”，但這名旅客正在打電話，對于提示沒有反應。
此時列車即將進站，肖新川果斷飛奔沖向旅客，速度太快，他又急，途中不慎摔倒，但他馬上爬起來，一腐一拐地繼續跑。
處于危險還不自知的旅客還在打電話，肖新川趕到，一把拉住旅客胳膊，拖回到安全區域。而他自己卻因為慣性，再一次撲倒在地，久久都沒法起來。
拉回旅客后不到30秒，高鐵列車就駛入了車站。
54歲的肖新川是一名老鐵路人了。事情已經過去幾天，對于當時的一幕，他還記憶猶新?！扒闆r太緊急了，如果不把她拉回來，后果可能會不堪設想?！彼f。
鐵路部門提示，旅客在站臺候車時，請在黃色盲道線內行走，按照地面地標排隊等候。
小知識：
為什么站臺候車不能越過黃線？
乘坐高鐵動車已經成為出行常態，在站臺等候列車進站時，車站的工作人員會不間斷地提醒大家：“請站到黃線以外，不要靠近列車！”
為什么不能越過黃線？據介紹，目前很多動車組列車站臺都是開放式構建形式，列車?？课缓吐每椭g沒有安全屏障；而動車進入站臺時，因速度快和慣性使然，會造成站臺和列車間的大氣出現壓差，這種壓差會形成推力，將人向運動中的列車推移，簡單來說，人可能被“吸”往列車的方向，帶來危險。
