1月7日，春運(yùn)首日，新成昆鐵路迎來首個(gè)春運(yùn)。朱琳琳 四川在線記者 燕巧 王眉靈
1月7日，2023年春運(yùn)拉開大幕，新成昆鐵路迎來首個(gè)春運(yùn)。
清晨7點(diǎn)17分，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司西昌機(jī)務(wù)段動(dòng)車司機(jī)林晨駕駛著D851次列車準(zhǔn)點(diǎn)開出成都南站。在為期40天的春運(yùn)里，他所在的“鐵騎先鋒”車隊(duì)60個(gè)機(jī)班、120人將全員上線，擔(dān)當(dāng)每日至少20對(duì)、40趟次的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組值乘任務(wù)，迎戰(zhàn)新成昆鐵路全線開通后的首個(gè)春運(yùn)。
D851次列車列車長謝昆已經(jīng)在成昆鐵路工作32年，新成昆鐵路開通后，較之老成昆鐵路，從昆明到成都節(jié)省近12小時(shí)，列車幾乎趟趟滿員。
這趟列車經(jīng)眉山、沙灣南、甘洛南、西昌西、攀枝花南等車站一路向南開往昆明。他說，新成昆鐵路通車后打通了到攀西地區(qū)的快速通道，成都3小時(shí)到西昌、5小時(shí)到攀枝花，每個(gè)周末有很多前往攀西享受陽光之旅的旅客，客流最為集中的也是這2個(gè)車站。
在西昌西站，溫暖的陽光灑在服務(wù)臺(tái)前的紅色對(duì)聯(lián)和福字上。因?yàn)閯?dòng)車的到來，候車室里很多旅客的故事，有了更多的歡喜。
涼山州昭覺縣59歲的吉木張加木，昨天在上普雄站乘坐慢火車來到西昌。她和工友一行5人相約前往海南的建筑工地。今天，他們將乘坐D851次列車前往昆明站，再乘坐飛機(jī)前往海南。收到車站工作人員送出的新春福袋，她高興地拍攝了視頻發(fā)給女兒。
在母嬰候車室，王女士正在為孩子換衣服，從遂寧市射洪市嫁來涼山州的她，這是3年來第一次回娘家探親。2歲的雙胞胎姐妹高興地嘟囔著“綠火車，回家家”，6個(gè)小時(shí)后，乘坐西昌西開往遂寧的C756次列車，她們將與年邁的外婆第一次見面，共度新年。
伍英提前2個(gè)小時(shí)就來到候車室，她也將乘坐同一趟列車前往成都參加國考。新成昆鐵路車票開售當(dāng)天，她就“光速”搶了2張西昌往返成都的車票，迎接新一年里的重要考試。
數(shù)據(jù)顯示，自去年12月26日新成昆鐵路開通以來，客流旺盛，日均運(yùn)送旅客已經(jīng)超3萬人，高峰超4萬人。為更好統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織，不斷提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，春運(yùn)期間，鐵路部門合理制訂列車開行方案，持續(xù)優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，按照“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)能，通過增加熱門線路列車、開展精細(xì)化服務(wù)等舉措，助力旅客暢游攀西享暖陽。
在開行復(fù)興號(hào)的同時(shí)，穿行大涼山的公益“慢火車”也將每日運(yùn)行，最低票價(jià)2元。數(shù)十年不漲票價(jià)、10來公里就經(jīng)停一站，極具山區(qū)特色的“慢火車”，將繼續(xù)慢慢地奔行在成昆鐵路上，方便沿線居民出行。
中國鐵路成都局集團(tuán)公司供圖
