四川日報(bào)全媒體記者 何勤華
1月4日，離開西昌市區(qū)，沿著筆直的菜子山大道一路往西，跨安寧河，約十公里后，在道路盡頭，“西昌西站”幾個大字映入眼簾。
元旦前的2021年12月27日，從中國鐵路成都局集團(tuán)公司傳來消息，2022年1月10日起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，將加大直通動車組投放，預(yù)留復(fù)興號動車組5對，其中4對從涼山州西昌市西昌西站發(fā)出，新增管內(nèi)動車組西昌西至攀枝花1對。
這意味著動車將首次開進(jìn)涼山州。
翹首盼動車
西昌西站加速調(diào)試
來到西昌西站，時尚氣派的站房矗立眼前，寬闊的頂棚凌空飛架，這里就是西昌進(jìn)入“動車時代”的標(biāo)志性地標(biāo)建筑。
西昌西站，成昆鐵路擴(kuò)能改造工程峨眉至米易段重要的樞紐站點(diǎn)，總建筑面積約3.9萬平方米，站房建筑面積約1.5萬平方米，站場規(guī)模為4臺10線，為3層框架結(jié)構(gòu)高架站。站房設(shè)計(jì)以“海上生明月，瓊樓瞻玉兔”為理念，將建筑地域性和時代感融入其中，建筑主體以沉穩(wěn)的底座托起重疊的屋頂，整體風(fēng)格雄偉莊重，又不失蓬勃向上之感。整個建筑造型、結(jié)構(gòu)、功能一氣呵成，與西昌藍(lán)天白云融為一體。
成昆復(fù)線穿過涼山安寧河谷。蔣志康攝“旅客們請注意，列車開始檢票，請到檢票口檢票進(jìn)站……”候車廳里，廣播正在進(jìn)行調(diào)試，字正腔圓的播報(bào)聲，仿佛讓人感覺到動車進(jìn)站已近在眼前。
據(jù)悉，西昌西站正在加緊相關(guān)設(shè)施設(shè)備的聯(lián)防調(diào)試。待線路開通后，從西昌到攀枝花、昆明，將迎來更高速、更便捷的軌道交通出行方式。“涼山人民翹首以盼，靜候鐵路正式開通運(yùn)營。”西昌居民范偉東近期時刻關(guān)注著相關(guān)信息，甚還謀劃著到昆明的旅游路線，他說。
中建五局工程部經(jīng)理伍湘安介紹，西昌西站候車大廳設(shè)置了8個閘機(jī)口，目前大廳座椅已經(jīng)全部擺放完成，共有2014個候車座椅、580個茶幾，其中有84個愛心專座，設(shè)置于兩側(cè)通道檢票口。此外，大廳還設(shè)置了軍人候車區(qū)、重點(diǎn)旅客候車區(qū)、母嬰室，并配備服務(wù)臺、無障礙電梯、餐飲區(qū)、商超區(qū)、飲水區(qū)、抽煙室等，滿足旅客不同的候車需求，整個大廳可容納2000左右的旅客量。
