中新網(wǎng)重慶12月25日電（記者 劉相琳）記者25日從重慶市發(fā)展改革委獲悉，國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）提出，到2025年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈各層次軌道交通總規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)公里以上，其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)9000公里以上、覆蓋全部20萬(wàn)以上人口城市，形成重慶、成都都市圈1小時(shí)通勤圈等，支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)介紹，《規(guī)劃》將成渝中線高鐵、渝西高鐵等多個(gè)重慶高度關(guān)注、需求迫切的重大項(xiàng)目納入，其中，黔江至吉首高鐵、重慶至遂寧鐵路、市域（郊）鐵路中心城區(qū)至永川線等11個(gè)項(xiàng)目首次納入國(guó)家級(jí)規(guī)劃，重慶市境內(nèi)新增鐵路達(dá)661公里，新增項(xiàng)目總投資達(dá)1336億元。
重慶市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《規(guī)劃》將優(yōu)先利用干線鐵路富余能力開行城際列車或市域（郊）列車。重慶當(dāng)前可充分利用渝萬(wàn)、渝利、渝黔、成渝、遂渝等干線鐵路開行放射狀和環(huán)狀的城際列車和市域（郊）列車，以密切中心城區(qū)至長(zhǎng)壽、涪陵、綦江、永川等同城化或支點(diǎn)城市的聯(lián)系。《規(guī)劃》提出加快建設(shè)一批鐵路項(xiàng)目，不僅強(qiáng)化了成渝“雙核”間的直接聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)通、開放輻射，也有力支撐了重慶打造1小時(shí)都市交通圈、通勤圈。
《規(guī)劃》西向?qū)⑻荽瓮苿?dòng)重慶中心城區(qū)與同城化地區(qū)融合發(fā)展。新建成渝中線高鐵、重慶至遂寧鐵路、市域（郊）鐵路中心城區(qū)至永川線及璧山至大足線等項(xiàng)目，進(jìn)一步暢通渝西地區(qū)各節(jié)點(diǎn)城市互聯(lián)互通，夯實(shí)成渝主軸發(fā)展基礎(chǔ)。
《規(guī)劃》東向?qū)?qiáng)化涪陵地區(qū)的支點(diǎn)作用。新建渝宜高鐵、廣安至涪陵鐵路等項(xiàng)目，將涪陵區(qū)作為重慶都市圈東出通道重要節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化涪陵區(qū)對(duì)渝東北、渝東南輻射帶動(dòng)支點(diǎn)作用，助推廣安全面融入重慶都市圈發(fā)展。涪陵龍頭港、白濤化工園等進(jìn)港、進(jìn)園鐵路專用線首次納入國(guó)家規(guī)劃，進(jìn)一步增強(qiáng)涪陵區(qū)域性樞紐多式聯(lián)運(yùn)功能，有力支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
《規(guī)劃》南向?qū)?qiáng)化通道能力建設(shè)。新建重慶至貴陽(yáng)高鐵、市域（郊）鐵路中心城區(qū)至綦江（萬(wàn)盛）線及南川線等項(xiàng)目，進(jìn)一步推進(jìn)西部陸海新通道和渝黔合作先行示范區(qū)建設(shè)，打造重慶南向輻射帶動(dòng)周邊的戰(zhàn)略支點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)市域（郊）鐵路南川線，助推南川加速融入中心城區(qū)。東南向?qū)⑻钛a(bǔ)高鐵空白。首次將黔江至吉首高鐵納入國(guó)家規(guī)劃，為該項(xiàng)目啟動(dòng)前期工作，創(chuàng)造條件盡快開工建設(shè)提供了規(guī)劃依據(jù)。（完）
