鳥瞰兩河口水電站大壩。 雅礱江公司供圖12月24日，隨著最后一方堆石料倒入倉面，并完成碾壓，雅礱江兩河口水電站大壩填筑至295米，標(biāo)志著我國第一、世界第二高土石壩全線填筑到頂。
兩河口水電站位于甘孜州雅江縣境內(nèi)，核準(zhǔn)投資總額664.57億元，總裝機(jī)300萬千瓦，是雅礱江流域水電開發(fā)有限公司在雅礱江中游開發(fā)的龍頭水庫電站，是國家和省重點(diǎn)工程、西部大開發(fā)優(yōu)化能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的戰(zhàn)略工程，也是目前我國海拔最高的百萬千瓦級水電站、西南六大水電基地投產(chǎn)的首個(gè)龍頭水庫電站、四川庫容最大的水庫電站。
水電站大壩2016年6月開始填筑，提前一年填筑到頂，累計(jì)完成填筑量4310萬立方米，相當(dāng)于6個(gè)鳥巢的體積。填筑量大、筑壩周期長、填筑環(huán)節(jié)多，施工區(qū)平均海拔3000米，給大壩填筑帶來巨大挑戰(zhàn)。面對一系列世界級難題，施工單位通過數(shù)據(jù)挖掘、人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等智能技術(shù)手段，構(gòu)建兩河口水電站智能大壩系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大壩施工過程智能感知、分析、反饋控制和智能無人駕駛碾壓機(jī)群協(xié)同作業(yè)，推動(dòng)我國高土石壩填筑進(jìn)入無人駕駛時(shí)代。中國工程院院士鐘登華介紹，兩河口水電站是國內(nèi)第一座用“施工全過程智能化技術(shù)”修建的大約300米級超高土石壩工程，填補(bǔ)了高寒地區(qū)超高土石壩建設(shè)空白，實(shí)現(xiàn)大壩建設(shè)由數(shù)字化向智能化跨越，開創(chuàng)并引領(lǐng)水利水電工程建設(shè)智能化新方向，具有重要的科學(xué)意義和工程價(jià)值。
兩河口水電站建設(shè)過程中開創(chuàng)9項(xiàng)世界之最，多項(xiàng)關(guān)鍵工程特性指標(biāo)居國內(nèi)外同類項(xiàng)目前列，是我國水電開發(fā)向高海拔寒冷地區(qū)發(fā)展的標(biāo)志性工程，在世界水電建設(shè)史上具有里程碑意義。自今年9月首批2臺機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電以來，目前兩河口水電站已有5臺機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，累計(jì)發(fā)電量超過17億千瓦時(shí)。（記者 李欣憶）
