四川在線記者 王眉靈/文 郝飛/圖、視頻
●項(xiàng)目名片
瀘定至石棉高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019-2035年）》規(guī)劃的重要組成部分，雅康、雅西兩條高速公路之間的連接線。項(xiàng)目北起甘孜州瀘定縣，往南經(jīng)冷磧、海螺溝景區(qū)、得妥、王崗坪、安順到達(dá)雅安市石棉縣，接雅西高速，全長(zhǎng)96.5公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，橋隧比86.5%，設(shè)互通立交7處、服務(wù)區(qū)3處，概算總投資約174億元，工期四年，預(yù)計(jì)將于2024年底前全面建成。建成后，將形成甘孜州的第二條高速公路通道，經(jīng)雅西高速、峨漢高速，也能進(jìn)甘孜州。
●現(xiàn)場(chǎng)探訪
繼雅康、汶馬后，四川又一條進(jìn)入涉藏區(qū)域的高速公路大通道全面開建！3月22日，從四川交投集團(tuán)藏高公司傳來消息，瀘定至石棉高速公路全線10個(gè)標(biāo)段、61個(gè)工點(diǎn)已全部開工，7處互通、18座隧道、8座重要涉水橋梁正開足馬力加快施工建設(shè)。
瀘石高速銜接雅西、雅康高速這兩條川西交通大動(dòng)脈，是著名學(xué)者費(fèi)孝通提出的“藏彝走廊”的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將成為進(jìn)入甘孜州的第二條高速公路通道，瀘定至石棉將由2.5小時(shí)縮短至約1小時(shí)，高速公路通達(dá)海螺溝景區(qū)，對(duì)完善民族地區(qū)路網(wǎng)、促進(jìn)沿線旅游發(fā)展，都有著非常重要的意義。
這條高速公路將是什么樣子？它的建設(shè)將攻破哪些“極難”問題？現(xiàn)在，跟著四川在線記者走進(jìn)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，去看一看吧！
四跨大渡河，橋梁抵御自然災(zāi)害能力強(qiáng)
從石棉往瀘定方向行進(jìn)，逆大渡河而上，省道211線兩側(cè)崇山峻嶺，河谷深切，瀘石高速的建設(shè)工點(diǎn)一路可見。瀘石高速沿狹窄的溝谷布線，全線四跨大渡河，位于瀘定境內(nèi)的得妥特大橋就是之一。
200多米寬闊的水面上，一座鋼結(jié)構(gòu)的施工便橋已經(jīng)搭成，便橋一側(cè)，3個(gè)涉水主墩正在進(jìn)行樁基建設(shè)，傳來陣陣巨響。“大橋建設(shè)事關(guān)全線進(jìn)度，水中墩柱又是整橋進(jìn)度的關(guān)鍵。”四川交投藏高公司瀘石高速瀘定代表處處長(zhǎng)閆紅光說，自去年入場(chǎng)以來，大橋建設(shè)就加大力度推進(jìn)，今年春節(jié)期間也沒停工。
長(zhǎng)1500余米的得妥特大橋場(chǎng)址靠山的一側(cè)，有一處裸露的滑坡面，仿佛青翠山體上一個(gè)巨大的傷疤。“這座山是一個(gè)古滑坡體，地質(zhì)非常的脆弱、復(fù)雜，不適宜打隧道，只能避讓，在附近架橋。”得妥特大橋設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、四川省公路設(shè)計(jì)院工程師汪洋介紹，大橋位于著名的龍門山構(gòu)造帶和鮮水河-滇東構(gòu)造帶，地震烈度極高，且頻發(fā)山洪、泥石流等多種地質(zhì)災(zāi)害，山區(qū)河流暴漲暴落，選擇適合的橋型非常重要。
