截至今年上半年，成都市汽車保有量近680萬輛，穩(wěn)居全國第一，并呈現(xiàn)出持續(xù)領(lǐng)漲態(tài)勢，其中重型車保有量19.3萬輛，占比3%。
隨著重型車使用頻率和使用強度持續(xù)增加，其污染物排放也將對空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大的負面影響。作為“汽車保有量第一城”，成都如何加強重型車監(jiān)管，控制尾氣污染物排放？目前成效如何？
紅星新聞記者從成都市生態(tài)環(huán)境局獲悉，截至7月底，成都在全市主要貨源路段、城區(qū)出入口設(shè)置了不少于24個尾氣抽測點位，持續(xù)常態(tài)化開展重型柴油車人工抽檢工作。同時，依托已建成的遙感及黑煙車電子抓拍系統(tǒng)，抓拍在重點路段行駛的違規(guī)超標排放柴油車，并推送公安部門進行處罰。截至7月底，全市開展人工路檢路查檢測車輛99791輛，在用柴油車監(jiān)督抽測累計處罰車輛1950輛（含黑煙車、路面查緝處罰）。
在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，成都通過對全市2.9萬輛重型柴油車的160億條OBD遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析，精準掌握、分析重型柴油車的行駛線路、加油場所、加油行為、污染物排放等多元化信息，全面篩查疑似非正規(guī)加油點，及時移送相關(guān)部門立案查處。上半年，在全市活動的重型柴油車總行駛里程為2.5億公里，篩查發(fā)現(xiàn)疑似超標車輛5000余輛、疑似非正規(guī)加油點20余個。
在重點行業(yè)用車單位監(jiān)管方面，成都還針對鋼鐵、焦化、水泥、火電、平板玻璃、垃圾發(fā)電等重點行業(yè)企業(yè)，精準實施門禁監(jiān)控管理，嚴控清潔運輸比例，及時對不符合排放階段的車輛進出行為采取預(yù)警提示。截至7月底，全市有81家績效評級企業(yè)正常傳輸門禁數(shù)據(jù)，共進場車輛163.4萬輛次，其中國V車輛5.9萬輛次，國VI車輛85.6萬輛次，新能源車輛6.9萬輛次；日均進場輛次在20輛及以上的企業(yè)有55家。
此外，成都優(yōu)化重污染天氣應(yīng)急管控措施，利用“查尾氣”APP、門禁系統(tǒng)、遙感監(jiān)測等科技手段，強化重污染天氣預(yù)警期間重型柴油貨車監(jiān)督抽測，對未按要求正確使用車輛等問題，嚴格按照相關(guān)規(guī)定及時移交有關(guān)部門進行處罰。
紅星新聞記者 呂佳羽
