近日
成都軌道交通18號線三期
市域（郊）鐵路成眉線
又有新進展
刷新成都軌道交通建設多項紀錄
迄今為止最長！
18號線三期
既有線接觸網電纜完成敷設
近日
成都軌道交通18號線三期
既有線接觸網電纜順利完成敷設
標志著成都軌道交通迄今為止
最長既有線高壓電纜
敷設工作圓滿完成
為下階段接觸網全線“電通”
奠定堅實基礎
成都軌道交通18號線三期全長約16.658km，為18號線一二期向中心城區和機場北組團的延伸段，建成通車后將聯通成都主城區、四川天府新區、成都東部新區和成都天府國際機場。
18號線三期既有線接觸網電纜敷設工程，位于已經開通運營的18號線一期既有軌行區，起于火車南站，途經孵化園站、錦城廣場東站、世紀城站、海昌路站，終于海昌路站與西博城站之間的海西一號風井。此段共敷設6根電纜，長度達90562米。
18號線三期建設者正在對工程車進行檢查
為什么電纜敷設要在既有線
（既有已開通運營線路）上
進行呢？
18號線全線運行距離較長，按照設計規范，18號線三期北段供電主所退出正常運行時，需要有相鄰主所支援供電。但由于18號線一二期與18號線三期不屬于同一批建設規劃線路，前期18號線一二期未實施18號線三期的接觸網支援供電電纜，故需在18號線一二期既有的運營線路敷設電纜。
遷改電壓等級最高！
成眉線線路遷改
刷新軌道建設紀錄
11月27日
市域（郊）鐵路
成都至眉山線工程
10趟500kV超高壓電力線路
（煎茶站~紅碑站區間）
山桃三四線順利完成線路遷改
通過現場驗收并成功送電
標志著S5線半數
超高壓電力線路遷改圓滿完成
刷新了成都軌道交通建設
多項紀錄
成眉線全長約59.139km，共設置車站13站（其中高架站8座，地下站5座），線路建成后，將加速成眉地區基礎設施互聯互通，促進區域經濟社會可持續發展。
此次施工的500kV超高壓電力線路遷改工程，是成都軌道交通建設史上首批超高壓電力線路遷改項目，遷改電壓等級最高、戶外遷改工程沿線地形地質復雜、施工難度大、工程安全和質量管理要求高，且無相關前例可循。
成眉線500kV超高壓電力線路山彭一線組塔完成
成眉線遷改包括山桃一二三四線、山彭一二線、彭林（原嘉彭）一二線、坡彭一二線10趟500kV超高壓電力線路，該項目的成功遷改，為后續S5線土建進場施工提供了有力保障。
你還期待哪些線路新進展？
