“跑天府機(jī)場加價不是黑心是無奈之舉，不加返空費要虧本……”日前，有網(wǎng)約車司機(jī)在麻辣社區(qū)“群眾呼聲——四川網(wǎng)絡(luò)問政平臺”發(fā)長文，講述網(wǎng)約車跑天府機(jī)場過路費貴、里程價格低、排隊等候時間長等問題，希望政府部門能對網(wǎng)約車實行政府指導(dǎo)價，同時保障消費者和司機(jī)權(quán)益。成都市交通運輸局回應(yīng)稱，正與網(wǎng)約車協(xié)會、網(wǎng)約車平臺公司開展調(diào)研。此外，針對麻辣社區(qū)網(wǎng)民對“天府機(jī)場高速”提出的意見和建議，四川省交通廳也進(jìn)行了詳細(xì)的回復(fù)。
>>司機(jī)心聲：推行政府指導(dǎo)價 避免價格戰(zhàn)
該網(wǎng)民自稱是網(wǎng)約車駕駛員。他明確表態(tài)，不贊成收取返空費，但希望主管部門能關(guān)注到網(wǎng)約車運價過低造成的傷害。作為一名跑網(wǎng)約車5年的老司機(jī)，他發(fā)現(xiàn)經(jīng)營網(wǎng)約車的成本不斷攀升，而運價卻一年比一年低。帖文寫道：“過去買一輛六七萬左右的車就可以上路運營，而現(xiàn)在要買新能源車，動不動就十五六萬！且只能開五年營運！而成都的運價以滴滴為例只有一塊四左右，我還接過8毛4一公里的！以市中心到天府機(jī)場為例，出租車在一百七到二百之間，而網(wǎng)約車只有區(qū)區(qū)七十到一百二之間……”
在他看來，成都網(wǎng)約車平臺過多，競爭激烈，長期打價格戰(zhàn)，比周邊十八線城市運價低三分之一左右。司機(jī)跑天府機(jī)場，無利可圖，不得已收取返空費，又引發(fā)了司乘矛盾。他認(rèn)為，成都是新一線城市，又即將召開大運會，網(wǎng)約車是城市名片，因此應(yīng)該實行政府指導(dǎo)價，規(guī)范市場，避免惡性競爭。
成都市交通運運輸局回復(fù)稱，網(wǎng)約車駕駛員反映通行天府機(jī)場營運成本過高虧損的問題，我們局已與網(wǎng)約車協(xié)會、網(wǎng)約車平臺公司開展調(diào)研，征求各網(wǎng)約車平臺公司意見，由各網(wǎng)約車平臺公司擬定初步方案。
>>乘客投訴：天府機(jī)場順風(fēng)車 收雙倍過路費
網(wǎng)民留言投訴，2月24日上午，用嘀嗒出行軟件預(yù)約順風(fēng)車，從天府機(jī)場T2航站樓到龍泉驛，機(jī)場高速的過路費為35元，但被司機(jī)收取70元。
成都市交通運輸局回應(yīng)該網(wǎng)民稱，網(wǎng)約車車費是由實際發(fā)生產(chǎn)生，每個網(wǎng)約車平臺的計費中均根據(jù)里程設(shè)置了返空費用，各平臺也告知了駕駛員不應(yīng)再額外收取乘客返空費。從天府國際機(jī)場到龍泉，屬于市內(nèi)合乘，高速費用，由乘客獨立承擔(dān)。但駕駛員只應(yīng)收取乘客乘坐趟次的過路費用，不應(yīng)收取來回的過路費用。該局已要求平臺按乘車公約，退還網(wǎng)民多付的35元過路費。
>>網(wǎng)民建言：對網(wǎng)約車出臺過路費優(yōu)惠政策
針對天府機(jī)場高速路的運營，不少網(wǎng)民在麻辣社區(qū)建言獻(xiàn)策，包括對網(wǎng)約車推行優(yōu)惠政策，借鑒雙流機(jī)場實行單向收費模式等。四川省交通廳進(jìn)行了詳細(xì)回復(fù)。
針對“天府機(jī)場高速收費貴”的質(zhì)疑，四川省交通廳解釋稱天府機(jī)場高速公路修建成本高，高速路收費符合法律法規(guī)。天府機(jī)場高速公路平均每公里綜合造價約2.2億，是四川迄今建成投運的單公里造價最高的高速路。按規(guī)定八車道收費標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)為1.13元/車·公里，結(jié)合我省高速公路定價實際，兩次在省交通運輸廳、省發(fā)改委官方網(wǎng)站征求意見后，經(jīng)省政府最終核準(zhǔn)，一類客車收費標(biāo)準(zhǔn)按照0.85元/車·公里收取車輛通行費。
針對“對網(wǎng)約車推行優(yōu)惠政策”的建議，四川省交通廳稱受經(jīng)濟(jì)下行影響，高速公路營運公司收支缺口較大，企業(yè)經(jīng)營存在諸多問題和困難，如再實施減免極易引發(fā)營運公司債務(wù)風(fēng)險。此外，天府機(jī)場高速與全國高速公路聯(lián)網(wǎng)，如針對網(wǎng)約車輛出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，會導(dǎo)致全網(wǎng)收費秩序混亂。
省交通廳建議廣大市民，從成都市通往天府機(jī)場除選擇高速公路通行方案外，可根據(jù)出行需要，選擇地鐵、直達(dá)公交、免費市政道路等方案出行。
