封面新聞記者 茍春
成都站暫停辦理客運業務已有一個月，其間，該站擴能改造情況如何？未來將如何建設？11月10日，封面新聞記者實地探訪成都站發現，成都站站房上原有的“成都”二字、站房上的掛鐘已被拆除。
記者走訪了解到，成都站第一階段的北站房主體工程和屋面鋼結構工程已全部完成。該站拆除工程將于11月15日正式開始，拆除面積達到12萬平方米，預計年底完成。老站房拆除完成后，將分為兩個階段進行剩余建設。根據最新施工組織計劃，預計2026年初完成整個工程建設。
成都站老站房拆除面積12萬平方米
預計今年底完成
據悉，據了解成都樞紐成都站擴能改造工程站房及相關工程位于成都市二環路與人民北路交會處，利用既有的成都站改擴建而成。成都站為線上式高架候車特大型站，站房建筑面積約8萬平方米，車場規模為10臺18線。
站房建設期間，將同步進行地鐵18號線火車北站工程、市政公交及長途樞紐、城市過境道路、市政上蓋廣場、東一路及西一路下穿隧道等配套工程建設。
中鐵八局成都車站站房項目部工程部部長周宗杰介紹，中鐵八局負責主站房和售票樓以及鐵路設施的拆除工作，將拆除房屋22棟，面積合計約12萬平方米，拆除工期為一個半月。“現階段已經完成了所有房屋內的設備設施搬遷工作、拆除區域管線的探測工作以及主站房鋼網架拆除方案專家評審等拆除準備工作。”
周宗杰介紹，11月15日成都站將進行正式拆除工作，屆時將有30余臺大型機械，300余名施工人員進場，開展為期一個半月的站房及周邊建筑拆除工作，預計今年底完成拆除工作。
