記者看到,紅綠燈共有兩個(gè),一個(gè)設(shè)置于負(fù)一層通往負(fù)二層通道的轉(zhuǎn)角處,另一個(gè)設(shè)置于負(fù)二層通往負(fù)一層通道的起點(diǎn)處。
袁先生指著亮起的綠燈向記者介紹道:“現(xiàn)在是綠燈,說明車可以正常地從負(fù)一層下到負(fù)二層;如果是紅燈,就說明有車從負(fù)二層上到負(fù)一層,負(fù)一層的車就會(huì)提前避讓?!?/p>


▲現(xiàn)在是綠燈。
同時(shí),車輛從外面進(jìn)入停車場,只能先轉(zhuǎn)向右方行駛,禁止向左方行駛。由于地下停車場是單行道,有的業(yè)主不知道禁左行駛,會(huì)在停車場內(nèi)耽誤很久,安裝上紅綠燈后,也能起到很好的引導(dǎo)作用。
袁先生告訴記者,因?yàn)樵撔^(qū)只有一棟樓,占地面積很小,單車道上下的設(shè)計(jì)也是受面積限制的緣故。同時(shí),小區(qū)有370多戶業(yè)主,但地下停車場只有99個(gè)車位,車位基本處于飽和狀態(tài)。高峰時(shí)段,進(jìn)出車流量大,安裝紅綠燈“第一個(gè)目的是節(jié)約人工,第二個(gè)目的是為了避免發(fā)生安全事故?!?/p>
袁先生說,地下停車場安裝紅綠燈已有10多年,業(yè)主們從起初的不習(xí)慣逐漸變得習(xí)慣。他稱,如要推廣,需“因地制宜”,“有的老舊小區(qū)地下車庫只有一個(gè)進(jìn)出口,對(duì)于這種小區(qū)來說,安裝紅綠燈是值得嘗試的,成本也不高。”
紅星新聞?dòng)浾?章玲 實(shí)習(xí)生 王笑顏 攝影 王歡