成都雙流區(qū)劍和路二段綠城誠(chéng)園一期南門(mén)口，原本是一條雙向四車(chē)道，如今一半以上區(qū)域都停滿了汽車(chē)，剩余的道路用錐形桶隔開(kāi)，車(chē)輛勉強(qiáng)能夠雙向通行；而在西門(mén)，部分道路已成了“單行道”，僅有一輛車(chē)通過(guò)的寬度。
與之形成鮮明對(duì)比的是，該小區(qū)地下車(chē)庫(kù)空蕩蕩的，一個(gè)片區(qū)只停放了幾輛車(chē)，甚至沒(méi)有……
“開(kāi)發(fā)商寧愿空著，也不愿低價(jià)租給業(yè)主！”業(yè)主代表李女士說(shuō)，小區(qū)于2020年年底交付，近期正式開(kāi)始收取停車(chē)費(fèi)。開(kāi)發(fā)商的定價(jià)卻讓業(yè)主們有些不能接受——每月租金600-800元（含車(chē)位管理費(fèi)）。
業(yè)主們認(rèn)為，周邊同地段樓盤(pán)車(chē)位租金普遍在200-300元/月（含車(chē)位管理費(fèi)）左右，他們小區(qū)的價(jià)格已達(dá)到周邊區(qū)域的2-3倍，由此對(duì)開(kāi)發(fā)商定價(jià)的合理性提出了質(zhì)疑。
業(yè)主質(zhì)疑：
小區(qū)停車(chē)位月租600元
周邊大多才200-300元
2018年，市民李女士花200多萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了綠城誠(chéng)園一期一套120多平方米的精裝房，樓盤(pán)于2020年年底交房。她介紹，入住初期，小區(qū)對(duì)停車(chē)費(fèi)暫時(shí)實(shí)行免費(fèi)。隨著入住業(yè)主越來(lái)越多，今年1月，物業(yè)發(fā)出通知，稱將開(kāi)始收取停車(chē)費(fèi)。
收費(fèi)方案在小區(qū)公共區(qū)域及樓棟業(yè)主群進(jìn)行了公示：標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位500元/月，豪華車(chē)位700元/月，車(chē)位管理費(fèi)另算100元/月。
▲物業(yè)公布的第一版收費(fèi)方案。“多數(shù)業(yè)主在第一時(shí)間，向物業(yè)提出了異議和不滿，覺(jué)得定價(jià)太高。物業(yè)表示會(huì)向開(kāi)發(fā)商反饋，但后來(lái)一直沒(méi)有回信。”李女士說(shuō)。
之后，物業(yè)又貼出了第二版收費(fèi)方案：標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位500元/月，車(chē)位管理費(fèi)另算100元/月，沒(méi)有列出“豪華車(chē)位”的價(jià)格，并開(kāi)始向業(yè)主收取費(fèi)用。
▲物業(yè)公布的第二版收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，新方案仍然讓多數(shù)業(yè)主無(wú)法接受。受訪業(yè)主代表表示，以地理位置作為參考樓盤(pán)要素，周邊中海右岸、保利葉語(yǔ)、南湖逸家等樓盤(pán)，車(chē)位租金普遍在200-300元/月（含車(chē)位管理費(fèi)）。
對(duì)于業(yè)主的說(shuō)法，記者對(duì)周邊保利葉語(yǔ)、南湖逸家等進(jìn)行走訪獲悉，其車(chē)位租金價(jià)格確實(shí)在200-300元/月左右。
“這里是‘郊區(qū)五環(huán)’，價(jià)格卻堪比高新區(qū)金融城核心地段。”李女士說(shuō)。為此，業(yè)主們對(duì)開(kāi)發(fā)商停車(chē)費(fèi)定價(jià)的合理性產(chǎn)生了質(zhì)疑。
