四川在線記者 張明海

  近日,由五冶鋼構參與打造的國內首座多元場景人行天橋——“交子之環”景觀橋進行亮燈測試,這一引人矚目的成都金融城新地標迎來夜色“首秀”。

五冶鋼構供圖五冶鋼構供圖

  跨越千年,“交子之環”。據建設方成都高投介紹,成都這一座最新網紅橋,是以宋朝誕生于成都的中國最早紙幣“交子”為設計原型。

  在“交子之環”這一網紅景觀橋的背后,都有哪些不為人知的建筑“密碼”呢?

  “鋼手掌”托舉千噸“交子”

  “交子之環”景觀橋坐落于成都城南,與高達218米的天府國際金融中心雙子塔和大批超高層建筑群構成“一環雙塔”的新格局。高空俯瞰,交子之環的獨特造型尤為耀眼——大橋內直徑達90米,外直徑達110米,橋體外觀采用鋼結構造型,最大程度地還原了北宋交子紙幣上的銅錢紋路和紙幣的輕柔質感。

五冶鋼構供圖五冶鋼構供圖

  一張交子紙幣僅幾克重,而交子之環景觀橋的總重量卻達的3500噸。五冶鋼構承擔了該景觀橋的鋼結構工程施工。據介紹,鋼結構是整個施工環節技術含量最高、難度最大的部分,早在該橋的“姊妹篇”——成都著名“網紅”五岔子大橋的施工過程中,五冶鋼構就研發形成了“空間異形曲面鋼箱梁橋建造技術”,而今此項技術又得到了再升級、再運用。

  交子之環跨越益州大道和交子大道十字路口,人流車流密集,作業空間有限,為克服復雜地形的空間鋼箱梁測控難題,五冶鋼構人用四根“V”字形腿斜柱,像手掌一樣穩穩托舉住橋體,呈現如紙幣般輕盈之態。“大型‘V’型支腿深化與制造、復雜異形雙曲構件空中翻面……越面臨挑戰我們越有干勁,品牌就是在硬仗里打出來的。”五冶鋼構總工程師姜友榮說。