四川在線記者 王眉靈
5月18日凌晨2點08分，在四川省德陽市旌陽區(qū)黃許鎮(zhèn)附近，隨著最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)的落到橋墩上，德陽至都江堰高速G108跨線特大橋成功跨越寶成鐵路，為成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路（以下簡稱成都“三繞”）全線貫通打下了堅實的基礎(chǔ)。
德都高速全長92公里，雙向六車道，設(shè)計時速120公里，是四川境內(nèi)設(shè)計時速最高的高速公路之一。該路段屬于國家高速公路網(wǎng)京昆高速公路的一段，亦是成都“三繞”的重要組成部分。成都“三繞”串起了成都平原經(jīng)濟區(qū)14個區(qū)（市）縣，分成四段分段建設(shè)，目前，東、西、南段均已建成通車，僅剩北段的德都高速在建。
“G108跨線特大橋是德都唯一跨越鐵路干線施工的特大橋。”中鐵十一局德都高速項目部經(jīng)理張磊說，寶成鐵路是連接中國西北地區(qū)和西南地區(qū)的交通大動脈，每天通過的列車有近300列。G108跨線特大橋跨越的寶成鐵路分別為寶成上、下行線和黃許鎮(zhèn)站牽出線共3條，施工有著線路跨度大，有效施工時間短，安全風(fēng)險高，作業(yè)面狹小、地下管線復(fù)雜等困難。
