四川在線記者 張明海
3月12日，成都地鐵27號(hào)線承建方中建三局地鐵建設(shè)指揮部傳來消息，由該集團(tuán)旗下中建三局西南公司承建的成都軌道交通27號(hào)線一期工程土建1工區(qū)項(xiàng)目，繼3月2日石佛站完成打圍后，3月9日慈義站也順利完成打圍——自此，成都地鐵27號(hào)線全線23座車站施工全部實(shí)現(xiàn)打圍，標(biāo)志著這條城北民生工程地鐵線路建設(shè)進(jìn)入新階段。
成都地鐵27號(hào)線是成都北部外圍的填充線，總體呈“北——南——西”走向。北起成都市新都區(qū)石佛站，西至成都市青羊區(qū)蜀鑫路站。該條地鐵線路開通后，將進(jìn)一步加強(qiáng)北部區(qū)域與中心城區(qū)交通聯(lián)系，為城市“北改”注入新活力。該線路一期工程于2019年8月21日在國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》中正式獲批。
該線路的慈義站位于成都市新都區(qū)桂湖街道，站點(diǎn)范圍內(nèi)存在農(nóng)田、廠房、村道、高壓線、變電所、灌渠等諸多征拆困難。相關(guān)企業(yè)會(huì)同市區(qū)各級(jí)管理部門，召開多次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，詳細(xì)梳理銷項(xiàng)清單，分級(jí)落實(shí)工作計(jì)劃，逐個(gè)突破甩項(xiàng)難題。全線打圍標(biāo)志著全線重難點(diǎn)及控制性節(jié)點(diǎn)工作實(shí)現(xiàn)良好開局，為全面結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。
目前，改線高架區(qū)間三圣寺站和石門砍站及跨毗河區(qū)域結(jié)構(gòu)樁基施工已經(jīng)開展，大豐車輛基地土方施工作業(yè)正在進(jìn)行，全線均加速推動(dòng)車站結(jié)構(gòu)、區(qū)間結(jié)構(gòu)施工。
中建三局 供圖
