四川在線記者 程文雯
3月11日，記者從成都軌道交通集團(tuán)獲悉，成都地鐵8號線二期、17號線二期、19號線二期、27號線一期等多條在建線路建設(shè)又有新動態(tài)。
19號線二期全線32臺盾構(gòu)平穩(wěn)推進(jìn)
19號線二期工程起于九江北站（不含），止于天府新站。預(yù)留合江站，線路全長約42.87km，共設(shè)車站12座，全部為地下線。
3月8日，19號線二期工程龍橋路站—雙流機(jī)場2航站樓站左線盾構(gòu)盾尾脫出10號線區(qū)間，實現(xiàn)零沉降穿越既有線，確保穿越10號線區(qū)間施工工作平穩(wěn)順利完成。
此前，成都軌道交通19號線雙龍風(fēng)井至雙流機(jī)場T2航站樓站盾構(gòu)區(qū)間右線隧道于2月24日順利完成第556環(huán)管片拼裝，盾構(gòu)掘進(jìn)里程突破千米大關(guān)。2月25日，19號線二期工程天府商務(wù)區(qū)站—藍(lán)家店站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)“開拓者玖號”從天府商務(wù)區(qū)站大里程順利始發(fā)，成為19號線二期全線第31臺始發(fā)的盾構(gòu)。目前，19號線二期全線共投入32臺盾構(gòu)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)，全線盾構(gòu)掘進(jìn)正平穩(wěn)高效進(jìn)行。
3月9日，19號線二期工程土建4工區(qū)溫家山站結(jié)束第16倉結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑，順利完成主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。
