四川在線記者 程文雯
即將開通的成都軌道交通9號線一期工程是成都乃至中西部首條全自動運(yùn)行軌道交通線路，它的開通意味著成都將邁向智能化城軌時代。除了保障全自動運(yùn)營系統(tǒng)在各個運(yùn)營場景下都能高效運(yùn)轉(zhuǎn)和有機(jī)聯(lián)動的主備控制中心之外，9號線還有一個孿生“幕后大腦”——成都地鐵全自動運(yùn)行智慧平臺。
該智慧平臺依托成都地鐵9號線，以全自動運(yùn)行線為背景，基于真實(shí)場景、真實(shí)設(shè)備和真實(shí)邏輯搭建的數(shù)據(jù)分析、科研驗(yàn)證、能力訓(xùn)戰(zhàn)中心，設(shè)立于成都軌道集團(tuán)軌道學(xué)院實(shí)訓(xùn)樓內(nèi)，面積600平米。
智慧平臺由控制中心設(shè)備房以及仿真區(qū)域組成。模擬控制中心的LED屏可實(shí)時顯示成都地鐵9號線的運(yùn)行實(shí)況。“平臺基于真實(shí)設(shè)備和真實(shí)邏輯構(gòu)建，相當(dāng)于地鐵9號線的‘復(fù)刻版’。”成都軌道學(xué)院副校長陳東介紹。
