強改革促發(fā)展 遂寧高新區(qū)國企改革交出亮眼“答卷”

　　近日，2023年度全省法院十大典型案例評選結(jié)果出爐，《破產(chǎn)重整保物流樞紐 優(yōu)質(zhì)審判護中歐班列——四川威斯騰物流有限公司及五家關(guān)聯(lián)公司實質(zhì)合并破產(chǎn)重整案》入選2023年度全省法院十大典型案例。

　　據(jù)了解，2021年，威斯騰物流有限公司因資金斷鏈無力償還金融機構(gòu)貸款被起訴追償，面臨破產(chǎn)清算。2022年4月，市委、市政府明確司法收購威斯騰，組建市區(qū)聯(lián)動工作專班，以遂寧高新區(qū)為工作決策主體、地方國有公司——遂寧天一投資集團有限公司為投資主體，邊收購、邊建設、邊運營，并聯(lián)推進有關(guān)工作。

　　“僅用時4個月，我們?nèi)嫱瓿蓢泄緦ν跪v系公司股權(quán)100%收購并實體運營，全額清償295個債權(quán)人7.4億元資金，西部鐵路物流園重新恢復運營。”遂寧天一投資集團有限公司董事長黃良告訴說，威斯騰破產(chǎn)重整一案還成功入選2022年四川省保護民營企業(yè)合法權(quán)益十大典型案例，天一公司成功獲評4A級物流企業(yè)。

　　司法重整后的威斯騰如何激發(fā)發(fā)展活力？黃良認為，要采取“國企管理+專業(yè)公司”模式運營，從線路運量擴列擴容、運營品質(zhì)提檔升級、開拓運貿(mào)新業(yè)務、重塑物流新品牌、推進重點物流項目加快建設等方面來提高園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的運力和收益，不斷提升企業(yè)發(fā)展的生機與活力。

　　運營一年多以來，遂寧高新區(qū)常態(tài)化開通西部陸海新通道、中老、中歐等國際班列，打通向東南亞、歐洲、中亞的多式聯(lián)運物流通道。2023年園區(qū)貨運吞吐量達155萬噸、同比增長33.3%，營業(yè)收入2.2億元、同比增長約29.8%，出海時間縮短15%。同時先后與湛江港、欽州港、成都青白江國際陸港等10個樞紐港口實現(xiàn)港港合作，設立珠海港駐遂辦事處、陸海新通道遂寧貨物集散中心，內(nèi)聯(lián)外暢的樞紐大通道進一步形成。

　　“司法收購威斯騰后，西部鐵路物流園運營雖然取得一定成效，但仍存在一些運營短板。我們將結(jié)合園區(qū)實際情況，規(guī)范有序推進項目建設、產(chǎn)業(yè)導入、運營管理等工作，為全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻。”遂寧天一投資集團有限公司總經(jīng)理孔凡力說道。

　　瞄準“樞紐+產(chǎn)業(yè)”，2024年，遂寧高新區(qū)還將緊緊圍繞碳酸鋰期貨交割出入庫及倉儲環(huán)節(jié)，加快完成倉庫擴容，加快構(gòu)建“鋰礦源+冶煉廠+交割套保”產(chǎn)業(yè)鏈條，力爭全年交易額達80億元，實現(xiàn)經(jīng)濟效益2000萬元以上。同時加強與黑龍江、山東、新疆等主產(chǎn)區(qū)聯(lián)系合作，以集中代采或墊資代采模式持續(xù)開拓業(yè)務；以砂石、水泥、鋼材等物資為重點方向，跟蹤砂石、粉煤等貨量較大的貨物貨源，爭取更大貨量，將運貿(mào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟增量。

　　孔凡力表示，下一步，公司還將加快暢通“外通道”，持續(xù)拓展開行中亞、中歐、中老等國際班列，力爭全年鐵路專用線吞吐量突破160萬噸，營業(yè)收入突破3億元，加快創(chuàng)建5A級物流企業(yè)。

　　（來源：遂寧高新區(qū) 圖/文 梁惠）