封面新聞?dòng)浾?宋瀟
近年來,鳥類與建筑物玻璃引起的相撞已經(jīng)成為導(dǎo)致鳥類死亡的重要因素。研究鳥撞現(xiàn)象并且防止這類悲劇的發(fā)生,不光是科學(xué)研究者的工作。為了引起公眾對鳥撞現(xiàn)象的關(guān)注,近期,“全國防鳥撞行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”發(fā)起了一個(gè)“防鳥撞玻璃改造提案征集”的行動(dòng)。
記者注意到,“防鳥撞行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”旨在創(chuàng)造鳥類友好型城市,基于公民科學(xué)項(xiàng)目為防鳥撞干預(yù)措施、建筑設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃提供科學(xué)支持,通過公眾宣傳、跨行業(yè)溝通合作、實(shí)地改造案例等方式,推動(dòng)防鳥撞議題在公眾認(rèn)知、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策制定和城市規(guī)劃中的地位。
如何阻止鳥兒撞擊窗戶?如何更好地保護(hù)城市生態(tài)多樣性?6月6日,一直致力于調(diào)查、研究“鳥撞”現(xiàn)象的廣西科學(xué)院朱磊博士告訴封面新聞?dòng)浾撸@個(gè)防鳥撞玻璃改造的提案征集活動(dòng),是為了向參與鳥撞調(diào)查的志愿者及其他關(guān)注這一議題的社會(huì)人士征集防鳥撞改造提案,使用防鳥撞貼紙對自家樓房/學(xué)校等玻璃進(jìn)行防鳥撞改造,并持續(xù)監(jiān)測改造效果。

“鳥撞玻璃”事件頻發(fā)
如何阻止鳥兒撞擊玻璃成難題
據(jù)朱磊介紹,“鳥撞”問題作為一種研究,在國內(nèi)還比較冷門,由鳥撞玻璃導(dǎo)致鳥類死亡等問題也尚未得到廣泛關(guān)注,因此,為了呼吁社會(huì)對鳥撞現(xiàn)象更加重視,昆山杜克大學(xué)、青年應(yīng)對氣候變化行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)及成都觀鳥會(huì)三家機(jī)構(gòu)在2021年春季共同發(fā)起了首次全國性的系統(tǒng)性鳥撞調(diào)查。
經(jīng)過調(diào)查,他們發(fā)現(xiàn),鳥撞現(xiàn)象其實(shí)廣泛存在于我們身邊,“之前,成都文家場立交橋附近的玻璃護(hù)欄,就因?yàn)榻?jīng)常被鳥兒頻繁撞擊,對玻璃進(jìn)行了整改。”朱磊說,根據(jù)已有的實(shí)證研究,要減少鳥撞玻璃,就需要改變玻璃的反光或者透明度,而在玻璃上面張貼猛禽圖案,被證實(shí)有一定效果,但對于猛禽圖案的使用,需要達(dá)到一定密度,圖案之間的間距要小到一定的規(guī)格才會(huì)發(fā)揮應(yīng)有的作用。單純依靠猛禽圖案本身,不足以嚇阻鳥類接近或試圖穿越玻璃。

記者獲取到的一份《2021年春季全國鳥撞建筑調(diào)查報(bào)告》顯示,調(diào)查期間,全國各地的志愿者們共記錄到39次鳥撞事件,共有12個(gè)省級(jí)行政區(qū)記錄到鳥撞事件,記錄到最多鳥撞事件的省級(jí)行政區(qū)依次是廣東(n=7)、上海(n=6)、及浙江(n=5),北京和陜西各記錄到4次鳥撞事件,江蘇和遼寧各3次,廣西和云南各2次,海南、河南和四川各1次,“矯正調(diào)查強(qiáng)度后,河南、浙江、陜西、四川的鳥撞頻率比(即鳥撞事件與調(diào)研頻率的比值)最高,最低的為江蘇與上海。”

在這份報(bào)告中,相關(guān)案例顯示,2019年10月到2020年6月,橫跨秋季遷徙季到春季遷徙季,某基金會(huì)對福田紅樹林生態(tài)公園辦公室建筑體的鳥類撞擊的位置和種類進(jìn)行了記錄和收集。一共記錄了11次鳥撞時(shí)間,共有9種鳥類在玻璃上發(fā)生了撞擊,包括東方大葦鶯、樹鷚、紅耳鵯、黑臉噪鹛、長尾縫葉鶯、純色山鷦鶯、矛斑蝗鶯、八聲杜鵑和黑背紫水雞。撞擊的位置和數(shù)據(jù)信息顯示,建筑體兩側(cè)的玻璃幕墻的撞擊次數(shù)是不同的,大部分的撞擊事件是發(fā)生在建筑內(nèi)側(cè)的玻璃幕墻,而外側(cè)的玻璃幕墻僅發(fā)生了兩起撞擊事件。