四川在線記者 嚴佳敏 徐莉莎 廣元觀察 楊鴻波 高志農
日前，成都市民王女士通過“四川省網上群眾工作平臺——問政四川”反映，在京昆高速中子B服務區加油站“加油65.36升，超出汽車油箱容量61升”，質疑加油站的加油計量存在問題。
接到投訴后，記者多方實地采訪，發現可能存在加油機計量“作弊”或車輛油箱容量偏差，并于3月15日推出報道。
報道發出后，引起廣元市市場監督管理局高度重視。
3月19日，針對王女士反映的問題，廣元市計量檢定測試所對涉事的14號加油槍現場解封并實驗，廣元市市場監督管理局邀請省、市部分人大代表、政協委員，加油機生產企業、汽車行業協會、消費者代表等在現場全程觀摩。
調查現場。高志農/攝
檢查查封加油機鉛封完好后，廣元市朝天區市場監督管理局執法人員解封14號加油槍，隨后取出檢測顯示未見異常的主板，交由加油機生產廠家工作人員安裝，完畢后生產廠家工作人員用手持終端查詢顯示各處序列號與出廠一致。
按照《燃油加油機檢定規程（試行）》JJG443-2023，廣元市計量檢定測試所技術檢定人員采用50升標準金屬量器兩次檢定解封加油槍，檢定誤差分別為0.25%和0.24%，符合“加油機流量范圍內的最大允許誤差為±0.30%”的要求，計量檢定結果為：合格。
為進一步查明原因，廣元市計量檢定測試所現場進行注油實驗。
第一輪實驗使用2010款長安之星二代車輛報廢空油箱，該油箱額定容量40升。用14號加油槍加注汽油50升后，工作人員拆開油箱注油裝置，發現此時油箱仍未注滿，有繼續加注空間。
第二輪現場實驗采用2017款華晨寶馬X1型車輛進行，該車與王女士駕乘車輛為同款，油箱額定容量為61升。駛入現場后的車輛油表顯示為零，駕車司機介紹，根據經驗，實際汽油量還有3到5升左右。
注油實驗進行中。高志農/攝
加油站工作人員將加油機歸零，設定加油量為50升并加注，后繼續手動加注，注油至69.76升后停止，此時，油箱內汽油并未漫出，仍有注油空間，但考慮到車輛安全，不再繼續。
現場，廣元市汽車行業協會代表介紹，《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》（GB18296-2001）規定額定容量應控制在燃油箱最大液體容量的95%，汽車行業標準文件《汽車金屬燃油箱技術條件》（QC/T 664-2014）規定燃油箱的額定容量應不大于燃油箱最大液體容量的95%。“考慮到安全因素，允許額定容量標更小?！?/p>
