12月30日上午，四川南充過境高速公路（東北段）通車儀式在南充順慶區(qū)搬罾收費(fèi)站舉行。據(jù)悉，該高速全長41.82公里，連通已建成的廣南高速、南大梁高速、南廣高速，全線設(shè)置樞紐互通3座、落地互通6座、服務(wù)區(qū)1處，將于12月31日24時通車試運(yùn)營。
▲通車儀式
▲黃地壩樞紐互通
南充過境高速公路（東北段）項(xiàng)目總投資約54.68億元，路線全長41.82公里，全線設(shè)9座互通式立交，是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃》（2019-2035）增加的18個地級城市過境高速公路之一。項(xiàng)目起于南充市順慶區(qū)新復(fù)鄉(xiāng)黃地壩，對接在建的南潼高速，設(shè)十字樞紐與廣南高速相接，止于滬蓉高速南廣段的辜家溝，設(shè)辜家溝樞紐互通與南廣高速實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。據(jù)悉，黃地壩樞紐是南充過境高速公路（東北段）和南潼高速的起點(diǎn)，共有匝道8條，為南充目前最大的樞紐互通。
南充過境高速公路（東北段）建成通車后，東連南大梁高速、G42滬蓉高速南廣段，西接廣南高速、南潼高速形成閉合環(huán)線，把南充九縣（市、區(qū)）用高速公路連接，形成南充市域高速公路大環(huán)線，南充縣與縣之間實(shí)現(xiàn)高速直達(dá)，南充也成為四川首個建成“二繞”高速的非省會城市。
紅星新聞記者 王超
