李金珂 川觀新聞記者 劉珩
9月4日，川觀新聞記者從四川省消防救援總隊獲悉，今年1月至8月，全省共接報電動自行車火災299起，共造成5人受傷。
從起火原因看，電氣故障是電動自行車主要起火原因，今年1月至8月共有246起，占總數的82.3%。其中，電動自行車電池故障引發火災130起，電氣線路故障引發火災116起。
地域分布方面，成都發生電動自行車火災133起，綿陽24起，南充22起，共占全省的電動自行車火災總數的59.9%。場所上，室外場所發生電動自行車火災214起，占總數的71.6%，其中道路、小區空地和露天停車場是主要起火場所，發生火災198起；室內場所發生電動自行車火災85起，占總數的28.4%，其中居民住宅發生火災44起，停車棚發生火災33起。
“過度充電、線路老化和使用充電器不當在電動自行車起火原因中占比較大。”四川省消防救援總隊相關負責人提醒，改裝后的電池和車輛電氣線路容易引發火災事故，使用電動自行車時，不要違規改裝，要嚴格控制充電時間，不要混用充電器，不要將電池拆卸帶入室內充電。
典型案例
1。南充一車棚發生火災，起火電動自行車未用原廠電池和充電器
8月3日，南充市順慶區心悅國際小區電動自行車車棚發生火災，過火面積約40平方米，共有33輛電動自行車被燒毀。經調查，起火源頭為一輛日常用于送外賣的電動自行車，今年7月車主購入并使用非原廠鋰電池和充電器，起火時車輛處于充電狀態。事故具體原因還在調查中。
8月3日，南充一電動自行車車棚發生火災，消防員出水撲救。
2。攀枝花一電動自行車起火，原因為二手改裝鋰電池充電時故障
6月27日，攀枝花市仁和區新街電動車充電樁便民服務點，一輛電動自行車發生爆燃，導致周圍18輛電動自行車不同程度受損。經調查，起火電動自行車使用了經過維修改裝的二手鋰電池，火災直接原因為電池故障，電池在充電過程中熱失控后爆炸起火。
（圖片由四川省消防救援總隊提供）
