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6月14日上午6時(shí)許，隨著首列和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組駛?cè)胩旄畡?dòng)車(chē)所，標(biāo)志著西南地區(qū)最大動(dòng)車(chē)所建成投用。
西南最大
天府動(dòng)車(chē)所位于四川天府新區(qū)太平街道，項(xiàng)目由中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵十九局、中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)承建。2020年9月開(kāi)始開(kāi)工，歷時(shí)4年建設(shè)完成。
14日上午9時(shí)許，記者走進(jìn)天府動(dòng)車(chē)所檢修庫(kù)，第一感覺(jué)就是“大”。
中鐵二院天府動(dòng)車(chē)所設(shè)計(jì)總體余豐昊月介紹，天府動(dòng)車(chē)所規(guī)劃總面積約2090畝，是西南地區(qū)最大的動(dòng)車(chē)所。
項(xiàng)目按東西兩場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃，此次投用的是東側(cè)車(chē)場(chǎng)，占地面積約1110畝，房屋總建筑面積9.58萬(wàn)平方米，由兩個(gè)存車(chē)庫(kù)和一個(gè)檢修庫(kù)組成，有檢修線(xiàn)12條，可同時(shí)檢修24組標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，最大可擔(dān)當(dāng)每天90組標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的檢修任務(wù)。
最強(qiáng)大腦
走進(jìn)天府動(dòng)車(chē)所調(diào)度室，一塊巨大的顯示屏出現(xiàn)在眼前，這是動(dòng)車(chē)所的“最強(qiáng)大腦”。
中國(guó)鐵建電氣化局成自高鐵項(xiàng)目部第三分部經(jīng)理盧垚介紹，動(dòng)車(chē)所引入了“綜合智能智慧系統(tǒng)”，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)車(chē)組各類(lèi)操作的實(shí)時(shí)監(jiān)控，進(jìn)而對(duì)檢修計(jì)劃進(jìn)行智能編排。
相比國(guó)內(nèi)其他動(dòng)車(chē)所，天府動(dòng)車(chē)所對(duì)部分常規(guī)設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)。例如，所內(nèi)采用了全自動(dòng)洗車(chē)機(jī)，車(chē)輛通過(guò)時(shí)即可自動(dòng)完成洗車(chē)，無(wú)需人工操作。再比如，提升了檢測(cè)動(dòng)車(chē)車(chē)輪損傷設(shè)備的精度，使得動(dòng)車(chē)入所的速度從10公里/小時(shí)提升至30公里/小時(shí)，極大提升了動(dòng)車(chē)的檢修效率。
“雙艦齊發(fā)”
成都動(dòng)車(chē)段天府動(dòng)車(chē)所主任楊磊介紹，動(dòng)車(chē)所主要承擔(dān)動(dòng)車(chē)的檢修和保養(yǎng)，動(dòng)車(chē)組在線(xiàn)上運(yùn)行48小時(shí)以上或6600公里以上，須到動(dòng)車(chē)所進(jìn)行一次一級(jí)修。
目前，成都東動(dòng)車(chē)所配屬171組動(dòng)車(chē)組，站場(chǎng)存放能力和動(dòng)車(chē)組檢修生產(chǎn)能力已經(jīng)飽和。天府動(dòng)車(chē)所投入使用后，將與成都東動(dòng)車(chē)所一體聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)成都陸地航母“雙艦齊發(fā)”，成倍提升引入成都鐵路樞紐動(dòng)車(chē)組存放及檢修能力。
據(jù)了解，天府動(dòng)車(chē)所負(fù)責(zé)動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修、臨修、專(zhuān)項(xiàng)修、60萬(wàn)公里擴(kuò)大修以及外皮清洗、吸污作業(yè)等任務(wù)，設(shè)計(jì)可承擔(dān)檢修動(dòng)車(chē)組120組。投用初期計(jì)劃配屬CRH1A型動(dòng)車(chē)組20組，天府動(dòng)車(chē)所首列載客動(dòng)車(chē)組預(yù)計(jì)6月15日開(kāi)出，投入載客運(yùn)營(yíng)。
天府動(dòng)車(chē)所投用以后，為下一步成都地區(qū)新增配屬動(dòng)車(chē)組創(chuàng)造了條件，進(jìn)而加密成都樞紐及西南地區(qū)高鐵線(xiàn)路列車(chē)開(kāi)行頻次和規(guī)模，提升成都平原城市群高鐵開(kāi)行公交化水平。
