
封面新聞記者 曹菲
10月14日,隨著最后一次爆破完成,由蜀道高速集團(tuán)投建的古金高速小屯子隧道雙幅貫通,至此,全線15座隧道實現(xiàn)全部貫通,預(yù)計2023年年底建成通車。
小屯子隧道是古金高速最長隧道,也是全線重點控制性工程。隧道左線長3592米,右線長3663米,線路穿越地帶斷層、溶洞暗河等多種地貌,地質(zhì)條件極其復(fù)雜,修建過程中先后遇到淺埋、涌水、偏壓破壞等“攔路虎”。
面對隧道施工中遇到的實際困難,項目團(tuán)隊采取多種措施確保隧道開挖掘進(jìn)安全高效。最終,歷經(jīng)近三年的建設(shè),小屯子隧道雙幅順利貫通,為古金高速全線15座隧道全部貫通畫上圓滿句號。
古金高速起于古藺縣城,止于川黔省界(赤水河),途經(jīng)龍山、觀文、白泥、椒園等鄉(xiāng)鎮(zhèn),全長38.559公里,橋隧比達(dá)到80.5%;雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100km/h。
古金高速是四川南向出川綜合運輸大通道,也是四川與北部灣港口、粵港澳大灣區(qū)的陸路通道,是川南融入“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展重點工程建設(shè)項目。這條高速建成后,將成為成都至貴陽最便捷的高速通道,對完善川黔高速公路網(wǎng),進(jìn)一步改善川黔區(qū)域交通運輸條件,推動區(qū)域旅游資源發(fā)展,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
(圖片由蜀道集團(tuán)提供)