四川在線記者 陳碧紅
12月30日，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會(huì)議第六次會(huì)議在成都召開(kāi)。記者從會(huì)前舉行的川渝共建改革開(kāi)放新高地推進(jìn)活動(dòng)上獲悉，成達(dá)萬(wàn)高鐵、 渝昆高鐵將分別計(jì)劃在2027年9月、2024年年底建成通車。
成達(dá)萬(wàn)高鐵、 渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程。
成達(dá)萬(wàn)高鐵自成都市天府站引出，途經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開(kāi)州區(qū)、萬(wàn)州區(qū)，接入既有鄭渝高鐵萬(wàn)州北站。新建正線全長(zhǎng)419.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，投資901億元。成達(dá)萬(wàn)高鐵自今年9月29日開(kāi)工建設(shè)，目前，路基、橋梁、隧道工程已全面開(kāi)工，計(jì)劃在2027年9月建成通車。
渝昆高鐵川渝段線路自重慶西站引出，途經(jīng)重慶市九龍坡區(qū)、江津區(qū)、永川區(qū)及四川省瀘州市、宜賓市，接入宜賓筠連站，線路全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，投資516億元。目前，路基工程已全面完成，橋隧工程完成率為92%和82%，有望在2024年年底建成通車。
作為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，兩地交通運(yùn)輸一體化發(fā)展也在不斷提速。2023年，川渝兩省市交通建設(shè)將迎來(lái)一系列新進(jìn)展：
川渝高速公路通道建設(shè)方面，力爭(zhēng)內(nèi)江至大足、開(kāi)江至梁平2條川渝通道高速公路建成通車，成渝高速擴(kuò)容、遂渝高速擴(kuò)容、大竹至墊江、自貢至永川、重慶經(jīng)敘永至筠連、江津經(jīng)瀘州至宜賓等6條川渝通道高速公路開(kāi)工建設(shè)，川渝間建成和在建高速公路通道達(dá)到23條（含成渝復(fù)線）。
水運(yùn)通道方面，力爭(zhēng)涪江三星船閘開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)將嘉陵江全線通航時(shí)間壓縮到5天，推動(dòng)組建長(zhǎng)江上游港口聯(lián)盟等。
省際公交線路方面，將新開(kāi)通省際公交線路5條，加快推動(dòng)汽車電子客票聯(lián)網(wǎng)互售等。
