四川在線記者 唐子晴 何勤華
12月21日，攀枝花南站站長(zhǎng)宋麗早早出現(xiàn)在車(chē)站候車(chē)廳，巡視一圈后，她快步走進(jìn)辦公室?！翱炝耍 彼嘻愑檬种盖昧饲脡ι蠏熘娜諝v，上面用紅筆圈著的，正是新成昆鐵路通車(chē)的日子。
“動(dòng)車(chē)開(kāi)通機(jī)會(huì)更多！”涼山州相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門(mén)、縣（市）、企業(yè)組成的招商團(tuán)已經(jīng)躍躍欲試，整理好優(yōu)勢(shì)資源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、產(chǎn)業(yè)招商項(xiàng)目、招商引資優(yōu)惠政策等，準(zhǔn)備搭著動(dòng)車(chē)搶機(jī)會(huì)。
跨越半個(gè)多世紀(jì)，歷經(jīng)50多年風(fēng)雨的老成昆線與新成昆鐵路終于迎來(lái)交會(huì)，疾馳的動(dòng)車(chē)為高山峽谷中的攀西高原帶來(lái)勃勃生機(jī)。
打破瓶頸，交通洼地向區(qū)域中心“蝶變”
在攀枝花市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃科科長(zhǎng)王強(qiáng)的辦公室里，墻上一上一下掛著世界地圖和中國(guó)地圖，“攀枝花位于川西南、滇西北結(jié)合部，北連成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、南接云南泛亞大通道，是成渝地區(qū)通往東南亞、南亞沿邊沿海口岸的最近點(diǎn)?！蓖鯊?qiáng)說(shuō)，長(zhǎng)期以來(lái)，受地理位置等因素限制，交通成為制約攀枝花城市發(fā)展和區(qū)域發(fā)展的最大瓶頸。
攀枝花城市風(fēng)光。王東/攝“新成昆鐵路全線通車(chē)的重大意義和深遠(yuǎn)影響將不亞于50多年前的成昆鐵路通車(chē)?！彪S著新成昆鐵路即將全線開(kāi)通，攀西地區(qū)尤其是攀枝花時(shí)常成為交通“孤島”的現(xiàn)狀即將被改寫(xiě)，攀枝花市發(fā)展改革委市鐵路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專(zhuān)職副主任吳江這樣評(píng)價(jià)道。
攤開(kāi)成昆鐵路和新成昆鐵路運(yùn)行圖，記者發(fā)現(xiàn)，新成昆鐵路大部分沿著原有線路行進(jìn)，部分路段采取截彎取直。其中，新路線經(jīng)過(guò)老線沒(méi)有經(jīng)過(guò)的越西縣城，助推這里全面融入“成都兩小時(shí)”和“西昌半小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈，形成“雙線多站”鐵路格局，讓這里的百姓歡呼雀躍。
“以前不管是自駕還是坐火車(chē)或者大巴，至少耗時(shí)8個(gè)小時(shí)左右，火車(chē)13個(gè)小時(shí)，路途讓人疲憊?！迸手ㄊ忻窈侮坪图胰朔志觾傻?，一年數(shù)十次地往來(lái)成都和攀枝花，期盼更便捷的交通方式，“這下好了，以后回成都探親省時(shí)省力?！?/p>
產(chǎn)業(yè)提速，人、物、資金加速流動(dòng)
12月18日，涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)京泰物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，三期項(xiàng)目正在搶抓時(shí)間、加緊工期建設(shè)。目前，投資3800多萬(wàn)元的一期物流倉(cāng)儲(chǔ)和二期配套的22個(gè)大型物流貨車(chē)停車(chē)位已經(jīng)投入使用，“項(xiàng)目全面建成后，將進(jìn)一步擴(kuò)大外商投資興業(yè)的吸引力和聚集力，極大地提升全鎮(zhèn)商貿(mào)物流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合實(shí)力?！表?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
就在同一時(shí)刻，位于釩鈦高新區(qū)的攀枝花保稅物流中心（B型）項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。“新成昆鐵路全線通車(chē)后，成都到攀枝花將縮短至5小時(shí)以內(nèi)。”攀枝花市商務(wù)局副局長(zhǎng)呂勇表示，項(xiàng)目將依托以攀枝花為中心、高效快捷的“四向”綜合交通大通道，提升區(qū)域物流運(yùn)力，增強(qiáng)全省保稅物流功能。
“新成昆鐵路為當(dāng)前拼經(jīng)濟(jì)的氛圍加速，還將為區(qū)域發(fā)展注入新活力?！蔽髂县?cái)經(jīng)大學(xué)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展研究院院長(zhǎng)楊繼瑞表示，今后攀西地區(qū)的戰(zhàn)略地位更加突顯，攀枝花也將發(fā)揮在成昆、中老、泛亞國(guó)際大通道橋頭堡作用。
從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來(lái)看，新成昆鐵路打通后，攀西地區(qū)將全面聯(lián)通國(guó)家“八縱八橫”的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有助于四川南向溝通華南地區(qū)、珠三角地區(qū)、粵港奧大灣區(qū)，北向聯(lián)系華北地區(qū)、環(huán)渤海及京津冀地區(qū)，融入國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展大格局。
“四川將著力推動(dòng)四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興，新成昆鐵路將有效連通川內(nèi)各區(qū)域間的聯(lián)系，為攀西地區(qū)的鄉(xiāng)村振興引入更多‘活水’，同時(shí)，為做好新能源開(kāi)發(fā)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、陽(yáng)光康養(yǎng)這三篇大文章提供新動(dòng)能?！皸罾^瑞說(shuō)。
“以前想都沒(méi)想過(guò)，我們這個(gè)村子的人，現(xiàn)在都變成了‘城里人’了?！彪S著西昌高鐵新城的崛起，作為核心區(qū)的西昌市太和鎮(zhèn)九龍村迎來(lái)變化，村民廖明紅正盤(pán)算著利用家里的幾間空屋經(jīng)營(yíng)民宿，“人來(lái)得多了，村子也活了！”
一路向南，各方謀劃發(fā)展新前景
12月8日，攀枝花市政府與云南省西雙版納州政府在景洪市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在協(xié)調(diào)中老鐵路國(guó)際班列對(duì)開(kāi)、開(kāi)展邊境貿(mào)易合作、拓展經(jīng)貿(mào)合作等八個(gè)方面展開(kāi)深入合作，重點(diǎn)推動(dòng)攀枝花—西雙版納—老撾公鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
向南，并非一項(xiàng)單一之舉。南向開(kāi)放，這樣的新動(dòng)作并不少。春江水暖鴨先知，面對(duì)新成昆鐵路帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，不少企業(yè)也摩拳擦掌，對(duì)未來(lái)充滿信心。
“招人更高效、出行更便利、對(duì)接成渝地區(qū)創(chuàng)新資源更方便……”攀枝花航友新材料科技有限公司生產(chǎn)運(yùn)行部部長(zhǎng)周小兵語(yǔ)氣興奮，“新成昆鐵路開(kāi)通，拉近企業(yè)與市場(chǎng)的距離，更加有利于對(duì)接產(chǎn)業(yè)資源。”而攀枝花市工商聯(lián)副主席陳忠榮表示，新成昆鐵路全線開(kāi)通后，將根據(jù)企業(yè)的意愿，進(jìn)一步加快與新成昆鐵路沿線城市的商貿(mào)聯(lián)系，尋找投資合作機(jī)遇。
為了更安全、方便、快捷疏散旅客，涼山州冕寧縣交通運(yùn)輸局加緊制定方案，在動(dòng)車(chē)站運(yùn)行擺渡車(chē)輛和出租車(chē)接駁運(yùn)輸，并根據(jù)客流情況，及時(shí)調(diào)配多條公交線路車(chē)輛，“采取循環(huán)發(fā)班方式疏散旅客，切實(shí)保障旅客安全、便捷的轉(zhuǎn)乘需求。”冕寧縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
“對(duì)于攀西地區(qū)來(lái)說(shuō)，不妨聯(lián)手打造一些文旅線路，將區(qū)域內(nèi)的自然、人文資源打包組合，組團(tuán)打造更具吸引力的文旅產(chǎn)品?！睏罾^瑞建議，攀西地區(qū)加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)聯(lián)系的同時(shí)，繼續(xù)擴(kuò)寬南向開(kāi)放道路。
