10月9日，紅星新聞記者從成蘭鐵路有限公司獲悉，今日10時18分，在四川資陽市雁江區(qū)成都至達(dá)州至萬州高速鐵路（以下簡稱成達(dá)萬高鐵）任家灣特大橋建設(shè)現(xiàn)場，隨著首根樁基開鉆，標(biāo)志著成達(dá)萬高鐵首座大橋進(jìn)入實質(zhì)施工階段。
▲任家灣特大橋建設(shè)現(xiàn)場
成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。線路西起四川省成都市天府站，途經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū)，接入既有鄭渝高鐵萬州北站。正線全長477公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年。
任家灣特大橋是全線控制性工程，全長2672.252米，該橋三次跨越公路鐵路線，此次開鉆的首根樁基是任家灣特大橋為跨成自鐵路連續(xù)梁主墩樁基，直徑1.5米，樁長26米。
據(jù)成蘭鐵路公司成達(dá)萬高鐵遂寧指揮部指揮長李升平介紹，2標(biāo)是全線正式開建后率先實質(zhì)性建設(shè)的點位。目前，已有300余名管理人員、施工人員進(jìn)場，拌合站、鋼筋車間、過江棧橋等大小臨建布置完成。項目部將著重抓好沱江特大橋及跨成自鐵路范圍等重難點工作，盡快形成“多點開花”施工作業(yè)面和大干快上的施工熱潮，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度推進(jìn)成達(dá)萬鐵路建設(shè)。
▲任家灣特大橋建設(shè)現(xiàn)場
據(jù)了解，成達(dá)萬高鐵建成后，將形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據(jù)成蘭鐵路有限公司
