四川在線記者 鄧涵予
日前，廣安市委、市政府印發(fā)《廣安市全面融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設行動方案》（以下簡稱《方案》）。廣安市發(fā)改委相關負責人介紹，這既是推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實際舉措，又是落實該市第六次黨代會精神、堅定實施“同城融圈”戰(zhàn)略的必然選擇。《方案》的出臺，意味著廣安主動承接成渝極核輻射帶動，將為未來加快推進與重慶中心城區(qū)同城化提供方向和抓手。廣安打造川渝合作示范區(qū)，自此有了更加詳盡的行動指南。
確定十大重點任務，與成渝地區(qū)合作共進
《方案》就廣安全面融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的行動目標進行了闡釋：到2025年，重慶中心城區(qū)同城化發(fā)展示范區(qū)建設取得重大進展，產業(yè)協(xié)作共興體系基本建立，城市發(fā)展能級大幅提升，綜合實力邁上新臺階，經濟總量突破2000億元大關，人均地區(qū)生產總值超過5.5萬元，常住人口城鎮(zhèn)化率超過50%，區(qū)域影響力和帶動力明顯增強。
行動路徑上，則是聯(lián)動雙核，提升能級；區(qū)域協(xié)同，融合發(fā)展；點位引領，帶動全域；改革創(chuàng)新，共建共享。突出與成渝地區(qū)合作共進，加強規(guī)劃對接、功能鏈接，形成引領區(qū)域高質量發(fā)展的重要增長極和新的動力源。
廣安全面融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的十大重點任務也正式確定，包含35個細化行動，涉及全面融入重慶都市圈，加快建成川渝合作示范區(qū)；深入推進干支聯(lián)動，打造區(qū)域協(xié)同發(fā)展新樣板；融合構建現代基礎網絡，建設川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐；協(xié)同構建現代產業(yè)體系，打造成渝協(xié)作共興產業(yè)基地；融入巴蜀文化旅游走廊建設，共建富有特色的消費目的地等方面。
交通先行，基本實現與重慶中心城區(qū)1小時通勤
實現同城融圈，交通是關鍵。《方案》提出，加快建設鏈接成渝雙核的廣安機場、高速鐵路、高速公路、國省干線公路、城際快速通道、航運港口等，打通出川入渝、向東向南開放大通道，融通國家交通運輸大動脈、大網絡，鐵路公交化列車、跨區(qū)域城際客運公交常態(tài)化開行，基本實現與重慶中心城區(qū)1小時通勤，初步構建“空鐵公水”現代化綜合立體交通體系。
廣安市同城融圈三年大會戰(zhàn)重大項目集中開工儀式現場今年2月，廣安市同城融圈交通三年大會戰(zhàn)正式啟動，當天，共集中開工6個重點項目，計劃總投資64億元。到2024年，廣安和重慶之間有望構建起4條鐵路、6條高速公路、8條干線公路的互聯(lián)互通網絡，毗鄰地區(qū)的瓶頸路、斷頭路全面消除，廣安市域至重慶主城定制客運服務全覆蓋。
除了交通先行，建設川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐外，未來廣安還將協(xié)同構建現代產業(yè)體系，打造成渝協(xié)作共興產業(yè)基地；協(xié)同構建現代產業(yè)體系，打造成渝協(xié)作共興產業(yè)基地；大力推進優(yōu)鎮(zhèn)興鄉(xiāng)，打造城鄉(xiāng)融合發(fā)展升級版；融入巴蜀文化旅游走廊建設，共建富有特色的消費目的地……
要實現融合發(fā)展，需要有機制上的探索。在推進體制機制創(chuàng)新上，廣安將依托川渝高竹新區(qū)，優(yōu)化合作開發(fā)工作機制，實現經濟活動一體開展、社會事務分區(qū)管理，推動經濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革，探索形成可復制可推廣的跨省域一體化發(fā)展經驗。
高竹新區(qū)廠房航拍（廣安市委宣傳部供圖）清單制+責任制+時限制抓落實
值得一提的是，《方案》還就每項行動明確了牽頭的市領導和責任單位。要求充分發(fā)揮廣安市融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設暨推進區(qū)城協(xié)同發(fā)展領導小組及其辦公室調度作用，原則上每半年至少專題研究1次涉及工作推進情況的事宜，及時協(xié)調解決重大問題、重大事項。另一方面，作為行動方案實施的責任主體，各縣（市、區(qū)）、園區(qū)和市直相關部門要制定本地區(qū)、本行業(yè)（領域）具體行動計劃和專項推進方案，細化實化具體化目標任務，確保行動方案落到實處。
據悉，行動方案確定的目標任務還被納入績效目標考核和督查工作重點，按照“清單制+責任制+時限制”建立臺賬，定期調度和通報工作推進情況。
攝影：吳迪
