四川在線記者 程文雯
2021年3月，四川省首條市域鐵路，成資同城化發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程——軌道交通資陽線主體工程開工。3月11日，記者從成都軌道集團獲悉，1年來，線路已先后實現(xiàn)5座車站封頂1個區(qū)間洞通。
開工一年來，軌道交通資陽線建設(shè)屢次書寫紀錄：進場1個月完成開工驗收和地下段首樁施工，2個月完成高架段首樁施工，3個月開始梁場建設(shè)，5個月實現(xiàn)首個基坑結(jié)構(gòu)封頂，6個月實現(xiàn)首臺盾構(gòu)下井，7個月完成車輛段土方開挖，8個月開始預(yù)制梁生產(chǎn)，9個月開始預(yù)制梁架設(shè)，11個月實現(xiàn)5座車站封頂1個區(qū)間洞通，臨空車輛段樁基和土方全部完成，運用庫、綜合樓基礎(chǔ)施工提前啟動，多個節(jié)點提前完工。
2021年12月27日，軌道交通資陽線首個盾構(gòu)區(qū)間貫通三個第一
保障項目加速推進
“一年的時間就看到了明顯的變化，希望早日通車，以后往返成資兩地就不用開車了”。作為一名經(jīng)常往返成資兩地的老司機，資陽市民黃先生見證著線路的進展。
“為保障項目建設(shè)進度，我們團隊近10人長期駐扎在資陽線建設(shè)一線，對項目進度質(zhì)量實施全過程跟蹤、督促、管理”。成都軌道集團資陽線項目相關(guān)負責人說。
軌道交通資陽線高架段建設(shè)現(xiàn)場為高質(zhì)高效建成資陽線，成都軌道集團建立了“三個第一”項目推進機制：第一時間抽調(diào)了業(yè)務(wù)技能強、項目管理經(jīng)驗豐富的精兵強將，組建了專門建設(shè)團隊，全面負責落實資陽線的建設(shè)管理工作。在前期成都市政府與資陽市政府簽署共建共管協(xié)議的頂層設(shè)計下，第一時間主動對接協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門，聯(lián)動屬地公司、相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位等，建立協(xié)同工作機制。建設(shè)過程中遇到難題難點，項目負責人第一時間上報，公司上下第一時間研究，保障了項目建設(shè)高效有序推進。
